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2018款?yuàn)W德賽底盤解析

2024-12-27 06:04:26 作者:資訊小編

 動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載2.4L地球夢發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為137kW(186PS),峰值扭矩243N·m,與之匹配CVT變速箱,百公里的工信部綜合油耗為7.7升,燃油經(jīng)濟(jì)性較高。

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2018款奧德賽查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)底盤有很好的支撐,同時(shí)在舒適和操控方面達(dá)到了一個(gè)很好的平緩,駕駛和乘坐都有較好的兼顧。懸架方面,新款?yuàn)W德賽也沒有變動(dòng),依然是采用了老款車型上面的麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。不過底盤噪音有點(diǎn)明顯了,比較影響車內(nèi)乘客的舒適度,但是整車的乘坐舒適性依然有所保證,沒有過于生硬的彈跳和擺動(dòng),濾震能力還是不錯(cuò)的。

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