野馬汽車在20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代末改革開放的大潮中誕生，是全國最早生產(chǎn)汽車的廠家之一。2006年8月更名為四川汽車工業(yè)集團有限公司，2011年12月經(jīng)股份重組后正式更名為四川野馬汽車股份有限公司。公司年生產(chǎn)能力近20萬輛，擁有客車和乘用車兩大公司?？蛙嚬緭碛型暾乃拇蠊に嚿a(chǎn)線和自動化終端檢測線，生產(chǎn)的野馬客車是四川省重點規(guī)劃和發(fā)展的拳頭產(chǎn)品。乘用車公司引進源自歐洲羅孚的生產(chǎn)線以及模具，建立了完備的四大工藝生產(chǎn)線，是四川省唯一的本土整車制造企業(yè)。已經(jīng)上市的F系列城市經(jīng)濟型SUV車型受到市場和消費者的一致認可，在研車型S系列時尚SUV車型、X系列高端SUV車型及家商兩用MPV車型等數(shù)款車型也將陸續(xù)推向市場。

2018款福特野馬Mustang座椅設計以舒適為主，沒有采用夸張的跑車常見的桶型座椅設計了，靠背為手動調(diào)節(jié)，其余都是電動調(diào)節(jié)。前排座椅出乎意料的舒適，首先座椅造型上給人十足的運動架勢，雖然兩側(cè)的包裹非常的緊實，但是實際的乘坐舒適性非常的柔軟。后排的座椅采用了類似桶型的座椅設計，只有兩個座位哦。乘坐時會讓身體整個身限其中。不過后排空間不是很大，也不是很好坐進去，要用鉆的。因為它只有兩個門。作為一臺雙門跑車，出入后排是肯定不方便的，而且Mustang的座椅調(diào)節(jié)不太人性化，進入后排的時候需要調(diào)節(jié)靠背以及座椅的前后位置。