英菲尼迪2015上市的一款中型SUV，新車還配備了19英寸和20英寸輪圈。內(nèi)飾方面也會有針對國內(nèi)消費者的喜好進(jìn)行改動，包括對儀表板、方向盤、擋桿、座椅等多處升級。

2018款全新英菲尼迪QX50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的懸架行程比較短，懸架給人的感受是比較的緊繃，有一定的厚重感，是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)，試駕的路面路況比較不好，路面不平時可以感覺到全新的QX50保留了較多的路感細(xì)碎的振動傳遞到車內(nèi)的感覺也比較直接，但是，在一些比較大的顛簸路況時，車內(nèi)乘客的感覺不會很大，懸架表現(xiàn)的比較緊致，不松散，干凈利落的駛過。