2019款奧迪Q3轉(zhuǎn)向手感如何
奧迪Q3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是基于大眾途觀相同的PQ35平臺的SUV,在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車型,奧迪Q3將經(jīng)過調(diào)諧,以獲得更加動感的駕駛性能,豪華個性的外觀,將配備自適應(yīng)式減震器,如同TT裝備的減震器。動力方面,據(jù)悉,奧迪為Q3先期將提供3款四缸發(fā)動機(jī),其中標(biāo)準(zhǔn)版汽油版車型搭載170馬力的2.0TFSI發(fā)動機(jī),Q3的頂級車型則配備了Q5上的最大功率211馬力的2.0TFSI發(fā)動機(jī),這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)的最大功率為140馬力。
在彎道上面,2019款奧迪Q3方向盤精準(zhǔn)的指向性超出了預(yù)期,方向盤從左到右一共僅兩圈,指向相當(dāng)?shù)撵`敏,開起來車身非常的聽話,這是駕駛者想要的效果,無論是油門踏板的阻尼力度設(shè)定還是電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回饋的手感,開起來給人的留下的就是輕松愜意的駕駛感受。長下坡彎道更考驗奧迪Q3的轉(zhuǎn)向靈活性,懸掛系統(tǒng)的電子干預(yù)能及時調(diào)整車身的狀態(tài),還有不同駕駛模式下,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會有著很大的不同。
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