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大眾CC動(dòng)力表現(xiàn)如何

2019-01-17 03:17:53 作者:huangguihong

  【太平洋汽車網(wǎng)】大眾cc黃金組合依然是CC得主打動(dòng)力,2.0TSI+6速DSG變速箱的動(dòng)力總成已經(jīng)在國(guó)內(nèi)服役多年,動(dòng)力自然不用說(shuō),147Kw的最大功率和280Nm的最大扭矩足以滿足絕大多數(shù)使用者的要求。而這套動(dòng)力總成的穩(wěn)定性也基本經(jīng)受住了時(shí)間的考驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都沒出現(xiàn)過(guò)大范圍的故障,可靠性還是令人放心的。

大眾cc在動(dòng)力總成方面,依然是那臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力/5100-6000rpm,峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm,搭配6速雙離合變速箱,全系標(biāo)配換擋撥片,整輛車開起來(lái)自然也不會(huì)有令人陌生的地方。

大眾cc發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為:1.8L TSI EA888發(fā)動(dòng)機(jī):主軸承直徑從58mm減小到52mm;活塞、活塞環(huán)和供油管路改進(jìn);采用不同的珩磨工藝、自調(diào)節(jié)機(jī)油泵、真空泵、EA113增壓器控制桿。

2.0L TSI EA888發(fā)動(dòng)機(jī):活塞、活塞環(huán)和供油管路改進(jìn);采用不同的珩磨工藝、自調(diào)節(jié)機(jī)油泵、真空泵、日立第三代高壓泵、新空氣流量計(jì)。

頂配3.0L V6車型最大功率184kW/6300rpm,峰值扭矩310Nm/3300rpm。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的同是大家所熟悉的6速濕式DSG雙離合變速箱,換擋迅速執(zhí)行效率高,也是大眾旗下問(wèn)題較少的變速箱之一。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)

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