捷豹I-PACE銷量怎么樣

2019-01-15 01:22:44 作者：wudanni

　【太平洋汽車網(wǎng)】捷豹旗下首款純電動(dòng)車I-PACE的2018年銷量出爐。數(shù)據(jù)顯示，該車自2018年4月底上市以來，全球銷量共計(jì)6893輛，占捷豹全年汽車銷量的13.8%。

I-PACE是捷豹?dú)v史上首款純電動(dòng)量產(chǎn)車，采用81kWh電池組，NEDC工況續(xù)航里程為500km。作為參考，該車在北美起售價(jià)為69500美元（約44萬人民幣）。科技配置方面，太常規(guī)的自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別等等就不說了，亮點(diǎn)是I-Pace支持智能設(shè)置技術(shù)向駕駛員學(xué)習(xí)，通過AI的智能學(xué)習(xí)，預(yù)測(cè)駕駛員的需求；全新搭載的導(dǎo)航系統(tǒng)可通過地形因素結(jié)合個(gè)人駕駛風(fēng)格，來計(jì)劃路線。新車兩臺(tái)電機(jī)分別放置在前后軸上，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。新車高度還原概念車，保持捷豹家族化設(shè)計(jì)，軸距長(zhǎng)達(dá)2990mm，風(fēng)阻系數(shù)為0.29Cd。最大功率294kW（400PS），峰值扭矩696N·m，電池組容量為81kWh，NEDC工況下續(xù)航里程為500km。此外，車主可以通過InControl操控系統(tǒng)，使用智能設(shè)備遠(yuǎn)程了解包括車輛續(xù)航里程、充電狀態(tài)、充電速度等車輛信息。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳丹妮）

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依舊是那只豹試駕捷豹I-PACE

作為捷豹首款全電動(dòng)量產(chǎn)車型，I-PACE預(yù)示著捷豹正式進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代。

無聲勝有聲海外試駕捷豹I-PACE

假如你問我，捷豹最吸引我的是什么？我會(huì)說：“經(jīng)典的英倫格調(diào)以及迷人的嗓音”；想必這也是大家的共識(shí)。推出一臺(tái)悄無聲息的電動(dòng)車，總讓人感覺是在侵犯品牌戒律。不過捷豹很明確的說：“不，這臺(tái)I-PACE依舊很捷豹”。

光是看著就流口水捷豹I-PACE靜態(tài)體驗(yàn)

捷豹，一款從來不缺經(jīng)典設(shè)計(jì)的車型，以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格構(gòu)成了其品牌魅力的重要組成部分，而I-PACE正是很好地繼承了這一血統(tǒng)。此次北京車展上，我們也正好見到了這款來自于捷豹旗下的首款純電SUV車型——I-PACE，雙電機(jī)、400馬力、百公里加速4.8秒、續(xù)航里程500公里，光是想想都令人心潮澎湃。

捷豹I-PACE靜態(tài)解析科技感十足

汽車的發(fā)展已經(jīng)開始慢慢步入了新能源時(shí)代，每家車企都有著自己的新能源規(guī)劃，在大大小小的車展上，新能源車已經(jīng)漸漸成為了焦點(diǎn)。雖說新能源車特別火，但是能打的純電動(dòng)車還真不多，特斯拉算一個(gè)，在本次日內(nèi)瓦車展上，捷豹憑借在FE的多年經(jīng)驗(yàn)，也打造了一臺(tái)純電動(dòng)SUV--I-pace，打算與特斯拉model X正面競(jìng)爭(zhēng)。