【太平洋汽車網(wǎng)】軒逸和卡羅拉是目前A級車市場上銷量非常出色的兩款日系家用車，兩款車都有著不錯的性價比和產(chǎn)品力。

在舒適性方面，軒逸采用的Mult-Layer人體工學低重力座椅繼承了日產(chǎn)一貫的“沙發(fā)廠”之名，顯然要勝過卡羅拉一籌。日產(chǎn)家族最新的V-motion設計語言，率先在新藍鳥身上試水，雖然超前的有些讓人驚愕，但得到了消費者的認可。軒逸改款后前臉變化最大，體現(xiàn)在“開眼眉”的大燈與V字型的鍍鉻中網(wǎng)。大燈升級為LED，由于是小改款，尾部線條沒什么變化，尾燈造型也與老款相似。

卡羅拉要更個性一點，至于內(nèi)飾方面，卡羅拉采用了不對稱式的中控臺，使得更具科技感可謂同級別當中獨樹一幟的。橫向的線條讓人感覺車廂更寬敞，穿插在其中神似86的出風口。

舒適配置方面，倆車均有真皮座椅、天窗和多功能方向盤，卡羅拉比軒逸多了倒車影像、真皮方向盤、中控彩色大屏、藍牙電話、方向盤上下前后四項調(diào)節(jié)，而軒逸只有倒車雷達和方向盤雙向調(diào)節(jié)。

駕駛感受上卡羅拉更好一些，底盤更有韌性，油耗表現(xiàn)出色，安全配置較高。但內(nèi)飾上，舒適度上軒逸更勝一籌。軒逸的低速的靜音，座椅的舒適度，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力、剎車和油門的助力設計都舒適取向。車內(nèi)的真實使用空間更是優(yōu)秀，超越一些B級車。

總結(jié)：這兩個都是好車，如果對乘坐舒適度有高要求推薦新軒逸?？_拉勁大一點，油耗卡羅拉少一點，底盤結(jié)構(gòu)一樣，品質(zhì)上講差別不大。追求更好的配置以及舒適性，那么選擇軒逸，如果非常在意車型的質(zhì)量那么則選擇卡羅拉。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）