【太平洋汽車網(wǎng)】冠道工信部綜合油耗為7.6-8.7L/100km，漢蘭達(dá)工信部綜合油耗為8.2-8.7L/100km，實(shí)際油耗會(huì)根據(jù)車主駕駛習(xí)慣以及路況會(huì)有偏差。相比較而言冠道省油一些。

冠道是廣汽本田里的旗艦車型，它有著出色的車身尺寸，但沒(méi)有趁著“二胎”政策的熱潮，推出7座車型，依舊是維持著5座車型的布局，從而產(chǎn)出了讓對(duì)手汗顏的后排空間，另外冠道上市之初就以2.0T+9AT變速器為一大亮點(diǎn)，其中的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)作為本田旗下目前最強(qiáng)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)系列，吸引了大量“本田粉”的目光。

冠道的車身看起來(lái)十分龐大，這主要得益于它1942mm的最大車寬，矩陣排列造型的前大燈不僅好看，而且也足夠美觀、前衛(wèi)且富有未來(lái)感。內(nèi)飾風(fēng)格是本田旗下車型近年來(lái)非常少見(jiàn)的，運(yùn)用了大量軟質(zhì)材料和皮革，大面積的木紋飾板和鍍鉻的點(diǎn)綴，懸浮式中控大屏加上多功能方向盤(pán)，依舊科技感十足。

冠道有兩種動(dòng)力總成搭載，分別是1.5T+CVT（最大馬力193匹，峰值扭矩243N·m）和2.0T+采埃孚的9AT（最大馬力272匹，峰值扭矩370N·m）。相比之下，采埃孚9AT與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配還是差一點(diǎn)點(diǎn)，動(dòng)力總成的整體流暢度還沒(méi)有1.5T車型的表現(xiàn)好。而且兩套動(dòng)力總成均配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。

豐田漢蘭達(dá)在2018年進(jìn)行了中期改款，在外觀方面只是對(duì)中網(wǎng)等細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，與美版車型的變化基本保持一致。不過(guò)在配置上新款漢蘭達(dá)終于做出了升級(jí)，加強(qiáng)了主動(dòng)安全性方面的東西，使得整體的性價(jià)比得到了一定的提升。

新漢蘭達(dá)的三種中網(wǎng)整體造型非常相近，都是采用了大梯形輪廓。內(nèi)飾造型變化不大，依舊走的是實(shí)用主義路線。除了高配車型之外，其余車型的中控屏仍是6.1英寸+實(shí)體按鍵的布置，在同級(jí)別來(lái)說(shuō)顯得有些跟不上時(shí)代了。不過(guò)在安全配置的表現(xiàn)還是值得點(diǎn)贊的，全系標(biāo)配10氣囊，包括膝部氣囊。

2018款漢蘭達(dá)取消了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，因此全系只剩下了2.0T+6AT的動(dòng)力總成搭配，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為225匹，峰值扭矩為350N·m，搭配豐田祖?zhèn)鞯?AT，整車的動(dòng)力輸出非常平順，響應(yīng)也很快。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）