不同以往的四驅(qū)體驗(yàn)，這次2019款自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)性能體驗(yàn)布置了很多模擬城市場(chǎng)景的路段，來考驗(yàn)這套四驅(qū)系統(tǒng)的安全性，除了自動(dòng)模式之外，四驅(qū)系統(tǒng)還提供雪地、運(yùn)動(dòng)和泥沙三種模式，不同模式下的運(yùn)行邏輯也是不同的。

運(yùn)動(dòng)模式下扭矩輸出更側(cè)重后軸，加速的前段非常的猛烈，中后段有充足的動(dòng)力輸出，感官還是挺激烈的。在冰雪路況下，車身會(huì)有輕微的失控現(xiàn)象，但是ESP的及時(shí)介入配合四驅(qū)系統(tǒng)能夠迅速的穩(wěn)定住車身。在坑洼不平的路面上，四個(gè)車輪相對(duì)獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)保證了車輛的穩(wěn)定性，不會(huì)發(fā)生左右搖擺的情況。