駿捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是華晨汽車聯(lián)合德、意、日、英等上千名汽車行業(yè)精英，嚴(yán)格遵循QSD（品質(zhì)、安全、耐用）理念，歷時(shí)三年精心打造而成的“民族品牌家轎精品”。由于在產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)過程中，有一支神秘的寶馬團(tuán)隊(duì)全程參與，同時(shí)在生產(chǎn)制造的重要環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了與寶馬的共線生產(chǎn)，而駿捷無論外在形象還是內(nèi)在氣質(zhì)上又與寶馬非常相像，因此駿捷在熱心的車友當(dāng)中一直享有“小寶馬”或“中國寶馬”的昵稱。

當(dāng)年，正是憑借著 “小寶馬”的名聲，中華駿捷才取得了一段時(shí)間的輝煌。在駿捷之后，華晨中華所推出的幾款車型以及后來的改款，似乎都在“去寶馬化”，但華晨A3和A4的出現(xiàn)，似乎證明華晨再次失去了辦法，回到了駿捷的設(shè)計(jì)思路上來了。 華晨的這種回歸，能對(duì)它們的新車推廣產(chǎn)生長久和積極的意義嗎？筆者認(rèn)為，這種在設(shè)計(jì)上與著名品牌設(shè)計(jì)的靠攏，在短期內(nèi)會(huì)對(duì)車型的推廣產(chǎn)生一定的效果，但從長遠(yuǎn)來看，還需要車型的高品質(zhì)或者性價(jià)比的不斷提升來保證。 高品質(zhì)自然不必說，只要車輛的穩(wěn)定性好，通過消費(fèi)者之間的口碑傳承和恰當(dāng)?shù)臓I銷，產(chǎn)品的銷量必然會(huì)保持在一個(gè)較高的位置。如果難以做到高品質(zhì)，就必須要時(shí)刻讓產(chǎn)品保持較高的性價(jià)比，給予消費(fèi)者不斷的刺激。 迄今為止，靠模仿成功車型而成功的車型有兩個(gè)，奇瑞QQ3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪F3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。而且，這兩款車型當(dāng)初的成功，主要得益于上市的時(shí)間與中國汽車市場普及的速度相一致：QQ3上市時(shí)中國汽車剛剛開始普及，QQ3以可愛的外觀和超低的價(jià)格，一舉成為廣大普通消費(fèi)者首次購車的首選。而比亞迪F3的問世，在剛好是在中國緊湊級(jí)轎車開發(fā)爆發(fā)增長的開始時(shí)期，憑借著“花冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”的外貌和超低售價(jià)，F(xiàn)3也非常恰當(dāng)?shù)淖プ×耸袌鰴C(jī)遇。不過，天時(shí)只能保證它們一時(shí)的成功，在隨后的日子里，不斷降價(jià)提升性價(jià)比，才讓他們一直保持著旺盛的市場業(yè)績，今天的QQ3，售價(jià)早已將至3萬元以內(nèi)。而比亞迪F3，售價(jià)已經(jīng)降低到了5萬元以內(nèi)，相比當(dāng)初降低了30%左右。 而反觀中華駿捷，自從上市以來，駿捷的售價(jià)幾乎沒有發(fā)生過變化，一直維持著當(dāng)初制定的價(jià)格體系，全然不管近幾年來我國緊湊級(jí)汽車市場到中級(jí)車汽車市場的售價(jià)走勢。 由此來看，華晨中華即將推出的A3和A4外觀頗為吸引眼球，或許能夠?yàn)檫@兩款車型帶來一定時(shí)期的高銷量，但如果華晨不對(duì)整個(gè)中華產(chǎn)品體系進(jìn)行重新調(diào)整并一直緊隨市場的變化來改變產(chǎn)品價(jià)格定位，那么這兩款車型以及其他現(xiàn)有車型都很難維持長久的市場競爭力。因?yàn)橥庥^設(shè)計(jì)是蘿卜青菜各有所愛，而且隨著時(shí)間的推移，消費(fèi)群體的審美觀也在不斷轉(zhuǎn)移。 小結(jié)：總而言之，對(duì)于華晨即將在上海車展上展出的A3和A4這兩款新車，僅從外觀上來判斷，其未來的市場預(yù)期應(yīng)該不錯(cuò)，但華晨若希望其能夠保持長久的生命力，要么將這兩款車型的產(chǎn)品品質(zhì)做到一個(gè)較高水平，讓先期因?yàn)橥庥^而購買的消費(fèi)者感到物有所值，然后不斷傳播以維持銷量水準(zhǔn)。要么就需要不斷對(duì)市場進(jìn)行調(diào)研，根據(jù)市場的變化來適時(shí)改變價(jià)格定位。做不到這兩點(diǎn)中的一點(diǎn)，將來必然會(huì)被其他廠家更多更漂亮的車型所取代。 中華駿捷怎么樣？中華駿捷改裝，中華駿捷維修，中華駿捷保養(yǎng)，中華駿捷油耗多少？