C30(1.0528)強(qiáng)度與淬透性比30號鋼高，焊接性中等，冷變形、塑性中等、切削加工性好，一般在正火狀態(tài)下使用，用于制造螺栓、螺母、杠桿及在高應(yīng)力下工作的小型零件。

當(dāng)初懷著忐忑的心情買下了這輛2年6W6公里的長城C30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。不知道他是否真的靠譜。反正買了就開著。目前為止各方面都還滿意。代步用非常好用。就是起步有點(diǎn)慢。不舍得深踩油門。3000公里加了1500塊的油現(xiàn)在還剩6格。 從接手長城C30到現(xiàn)在2次打不著火。要連續(xù)打2次。不知道這個是什么問題。今年開著C30去拜年。那叫一個方便。有車到底是省很多事。親友看了以后都以為是新車。贊賞有佳。畢竟本人從低級屌絲升級為高級屌絲經(jīng)歷了千辛萬苦?？康亩际茄瑰X買的。 最重要的一點(diǎn)是本人用實(shí)際行動來告訴那些曾經(jīng)推薦我買各種合資車的朋友們。國產(chǎn)車并不差。是他們心存偏見。他們試駕了我的長城C30后對國產(chǎn)車的印象大大改觀。若干年后換車。我的選擇依舊是國產(chǎn)車。 最后。我還想說。世界上沒有哪個工業(yè)強(qiáng)國的崛起是不附帶民族偏愛情節(jié)的！ 左后輪，跛腳的備胎，不是全尺寸的，非常別扭 開了3000公里。基本已經(jīng)上手?，F(xiàn)在最怕的就是上坡起步。那個著急啊，不知各位是否有同感。本來打算遲點(diǎn)再換輪胎。誰知一只輪胎破了。索性一次性全部換了。佳通的。一共1400元。不知道貴否。X寶290元一只不含運(yùn)費(fèi) 舒適與操控兼?zhèn)?，有待考證。