軒逸cvt變速箱壽命多長(zhǎng)
【太平洋汽車網(wǎng)】CVT 起步使用液力變矩器,以傳動(dòng)液傳動(dòng)動(dòng)力,沒有部件發(fā)生摩擦,可以做到與車同壽命,終身免維護(hù)。
CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng),也就是我們常說的無級(jí)變速箱,顧名思義就是沒有明確具體的檔位,操作上類似自動(dòng)變速箱,但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過程,而是連續(xù)的,因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢 。CVT技術(shù)再次成為人們關(guān)注的新技術(shù)之一。市場(chǎng)上銷售的汽車,裝備的變速箱主要有手動(dòng)變速器(MT)、自動(dòng)變速器(AT)、無級(jí)變速器(CVT)、雙離合變速器(DCT)。
工作原理;CVT傳動(dòng)系統(tǒng)里,傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和一只鋼制皮帶所取代,每個(gè)滑輪其實(shí)是由兩個(gè)椎形盤組成的V形結(jié)構(gòu),引擎軸連接小滑輪,透過鋼制皮帶帶動(dòng)大滑輪。玄機(jī)就出在這特殊的滑輪上:CVT的傳動(dòng)滑輪構(gòu)造比較奇怪,分成活動(dòng)的左右兩半,可以相對(duì)接近或分離。錐型盤可在液壓的推力作用下收緊或張開,擠壓鋼片鏈條以此來調(diào)節(jié)V型槽的寬度。當(dāng)錐型盤向內(nèi)側(cè)移動(dòng)收緊時(shí),鋼片鏈條在錐盤的擠壓下向圓心以外的方向(離心方向)運(yùn)動(dòng),相反會(huì)向圓心以內(nèi)運(yùn)動(dòng)。鋼片鏈條帶動(dòng)的圓盤直徑增大,傳動(dòng)比也就發(fā)生了變化 。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼