測試的這輛野馬T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S 1.8T車型，它的起步姿態(tài)顯得相當(dāng)?shù)臏厝?，前臉不?huì)有絲毫的打滑，最終10.78秒的加速成績在同級對手中處于中上水平。整個(gè)起步加速過程比較緩和，這款車的CVT變速箱可以將轉(zhuǎn)速拉高到6000轉(zhuǎn)附件，加速曲線都很順暢，體現(xiàn)出了無級變速箱的平順性的特性。

在外觀方面，新款野馬T70S手動(dòng)領(lǐng)先型保留現(xiàn)款車型的造型，U型中網(wǎng)和L型鍍鉻格柵共同構(gòu)成了T70S的前臉，下方的銀色護(hù)板不僅維修便宜而且還帶來了些許硬派SUV的氣勢。內(nèi)飾部分，依舊采用大面積搪塑材質(zhì)。此外，新車還裝備了自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、倒車視頻影像、多功能方向盤以及帶手機(jī)互聯(lián)功能的智能中控大屏。

新車最大的變化是新增加了一塊全景天窗（全景天窗尺寸長：940mm，可開啟長度420mm，寬710mm），支持前半部分的開啟和上翹功能，換氣和采光效果都不錯(cuò)，而且還可有效減少高速行駛時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)。動(dòng)力上，新車搭載野馬自主研發(fā)的GE15T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115kW（156PS），峰值扭矩為215N·m。與之匹配的則是一臺(tái)5MT變速器。此外，新款野馬T70S手動(dòng)領(lǐng)先型還配備了四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。