電池容量高達(dá)50.4kwh，同時(shí)電芯能量密度達(dá)到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的215 Wh/Kg。經(jīng)測(cè)試驗(yàn)證，具有充電時(shí)間快、長(zhǎng)壽命、低衰減、耐低溫、輕量化等無與倫比的優(yōu)勢(shì)。充至電量80%j僅需半小時(shí)。電池組包后的能量密度接近160Wh/Kg，電池包在經(jīng)過1000次充放電后仍能保證衰減低于20%。

除了電芯外，這款車型在滿足動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)安全性和可靠性設(shè)計(jì)的同時(shí)，采用鑄造鋁合金下殼體，SMC模壓上殼體等輕量化方案進(jìn)行減重，通過創(chuàng)新的模組互抱緊和雙層緊固結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提升整包內(nèi)部結(jié)構(gòu)剛度的同時(shí)，大幅降低結(jié)構(gòu)件數(shù)量和重量，從而讓續(xù)航得到進(jìn)一步提升。不過這并未以損害安全性為代價(jià)，相反，電池整包在耐久試驗(yàn)前后均可滿足IPX7的防護(hù)等級(jí)，大大提高防護(hù)安全性。