之諾60H（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的整套動力系統(tǒng)和寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動版是完全相同的，電動機位于車輛后部并直接驅動后橋，結合驅動前輪的發(fā)電機可令該車實現實時四驅的功能。電動機功率最大70千瓦，扭矩為165牛米。之諾的電池組使用的是鋰離子電池，位置在后排的座椅下面，電池的容量達到了10.7千瓦時，純電續(xù)航可以達到60公里，日常上下班就用電是足夠了。

外觀方面，新車造型與寶馬X1十分相像，進氣格柵采用了雙橫幅鍍鉻條裝飾，左前側翼子板處是充電口，配備雙五幅輪轂。值得一提的是，新車的尾燈比較小巧，尾部標識“60”代表純電動續(xù)航里程，而字母“H”意為混合動力。

之諾60H內飾設計和寶馬X1相似，但是整體的變化還是很大的，比如中控臺整體布局更高級。配色方面，新車中央扶手區(qū)以摩卡（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）色與米色深淺搭配，營造出T型區(qū)域相對獨立的懸浮感。尺寸放慢，之諾60H長寬高分別為4582/1820/1609mm，車身尺寸與國產寶馬X1略有出入，軸距方面兩者均為2780mm。