十代雅閣混動的行駛模式有什么不同
十代雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的這套本田I-MMD混動系統(tǒng)工作模式分為了三種行駛模式,分別是電機(jī)驅(qū)動模式、混合驅(qū)動模式和發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式。
在電機(jī)驅(qū)動模式下,由蓄電池給行駛馬達(dá)提供電力來驅(qū)動車型,這時發(fā)動機(jī)是不工作的。混動驅(qū)動模式下,發(fā)動機(jī)驅(qū)動發(fā)電用馬達(dá)來運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)出電力提供給行駛馬達(dá)來驅(qū)動車輛,這時發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時工作。發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式下,由發(fā)動機(jī)直接通過離合器將動力傳動到車輪驅(qū)動車輛,這時電池和電機(jī)都不工作。
全新雅閣混動搭配一臺升級版的2.0L阿特金森發(fā)動機(jī),熱效率高達(dá)40.6%,最大功率為107KW/6200rpm,峰值扭矩175N.m/3500rpm,而電機(jī)的最大功率和扭矩分別是135KW和315N.m,整體綜合后的最大功率為158KW,和上一代保持一致。2018款第十代全新雅閣混動版官方指導(dǎo)價 19.98-25.98萬,共四個配置車型,從價格來看雅閣混動可以說誠意滿滿。
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