十代雅閣混動(dòng)重心降低多少
雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport,在消除高速過彎時(shí)接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù),豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。
2018款第十代雅閣混動(dòng)版整體重心下調(diào)了,駕駛的坐姿降低了25mm,后輪拱和輪胎的距離我們測(cè)試了一下,居然還不到2指頭,這種低重心的設(shè)計(jì)必然會(huì)提升操控性。
全新雅閣混動(dòng)搭配一臺(tái)升級(jí)版的2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)40.6%,最大功率為107KW/6200rpm,峰值扭矩175N.m/3500rpm,而電機(jī)的最大功率和扭矩分別是135KW和315N.m,整體綜合后的最大功率為158KW,和上一代保持一致。
全新第十代雅閣混動(dòng)版的內(nèi)飾顯然也繼承了優(yōu)良的作風(fēng)。內(nèi)飾的部分和普通版車型一致,環(huán)抱式左側(cè)設(shè)計(jì)令內(nèi)飾的層次感分明,在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造方面比較上一代車型強(qiáng)很多。內(nèi)飾的中控臺(tái)處上半部分采用了軟質(zhì)材料覆蓋,而且中間部分的木紋飾板非常的典雅。
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