英朗磨合期多少公里
【太平洋汽車網(wǎng)】一般500公里為磨合初期,這時候的車速不宜過快,一般70-80公里以下,轉(zhuǎn)速最好不要超過2200轉(zhuǎn)。中期磨合是500-1000公里,這是速度可適當(dāng)提高,一般可達(dá)到90-100km,轉(zhuǎn)速依然是2500轉(zhuǎn)以下最好。
到1000-2000公里就是后期磨合了,速度可以提到120公里以下。因為磨合是一個漸進(jìn)的過程,必須逐步加碼。轉(zhuǎn)速最好不要超過3000轉(zhuǎn)。 因為英朗是進(jìn)口車,因此磨合期一般需要更長一些,多數(shù)為1500至3000公里。
英朗GT擁有修長的體型,外凸的輪眉彰顯力量感,設(shè)計師巧妙地將每一個邊角施以柔化處理,令全車曲線渾然一體、動感流暢;高腰線設(shè)計打造了1:2的完美車身比例,經(jīng)典的展翼飛揚式特征線勾勒出優(yōu)雅的側(cè)面輪廓,成為英朗GT造型的點睛之筆;C柱的斜三角車窗設(shè)計,擴展了后排的空間感受,4671 mm的車長越立同級,1815 mm的車身寬度與1478 mm的車身高度拿捏得恰到好處,不凡的2685 mm軸距更加接近中高級車水準(zhǔn),輪距則達(dá)到了前1544 mm、后1558 mm的驚人水準(zhǔn),堪稱同級之最。
英朗XT搭載了1.6L DVVT ECO智能發(fā)動機,完美平衡動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,是名副其實的城際發(fā)動機。這款發(fā)動機凝聚前沿動力科技,匯集DVVT電子可變氣門正時系統(tǒng)、兩級可變式進(jìn)氣歧管、對旋雙平衡軸、筆式點火線圈、油冷噴注納米活塞等先進(jìn)設(shè)計,在1500 rpm即輸出80%的最大扭矩,加速表現(xiàn)更加暢快,顯著提升駕駛樂趣。其中,1.6L ECO智能發(fā)動機最大功率為89 kW / 6000 rpm,最大扭矩為150 Nm /3800 rpm。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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