【太平洋汽車網(wǎng)】桑塔納可謂是中國歷史上最具代表性的車型之一，是一款承載了中國人對汽車情感的載體。雪佛蘭科沃茲的出現(xiàn)，填補了7-10萬元的空白，承接了賽歐與科魯茲，形成了雪佛蘭完善的家用轎車鏈。兩款車各有特點，都很不錯。

1、桑塔納

新款桑塔納前臉更符合大眾現(xiàn)如今的家族語言，更細的鍍鉻格柵顯得更加精致豪華，前保險杠還加入了唇邊的造型，顯得更加年輕。尾部最大的改變在于尾燈，一改現(xiàn)款規(guī)規(guī)矩矩的矩形設計，外觀方面是一如既往的大眾家族化設計，沒有新意但也耐看內(nèi)飾最大的改動在于中控臺造型有所變化，此次實拍的高配車型空調出風口采用了一整塊木紋裝飾橫貫中控臺，相比現(xiàn)款顯得更有豪華意味，更能拉伸整個中控臺的視覺寬度。

動力方面，桑塔納搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配的是5速手動或6速自動變速箱。新桑塔納的懸架形式也未改變，依舊是前麥弗遜加后扭力梁的懸架形式，屬于同級別的標準形式。桑塔納采用的動力總成搭配，在旗下眾多大眾車型上都有配備，及耐久性的得到了檢驗，很成熟的一套系統(tǒng)。

2、科沃茲

新款科沃茲在造型上與老款保持了一致，車身尺寸也并沒有改變。顏色方面，新款科沃茲依舊提供了五種顏色，包含紅色與藍色這樣的鮮艷色彩，來滿足年輕人的喜好。內(nèi)飾方面，新款車型依舊采用了飛翼式座艙以及懸浮式中控臺，不論造型還是做工，在視覺效果上都不會給人很廉價的感覺，而整體的設計同樣也延續(xù)了家族式的風格。

新款科沃茲依舊是全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱。很顯然科沃茲的動力組合還是側重于日常使用的便利以及油耗方面的出色表現(xiàn)，工信部測得的百公里5.8L的油耗確實非常誘人，而事實上這臺發(fā)動機的動力儲備并不俗，與6AT變速箱的配合也是頗有激情。扭力梁式非獨立后懸掛用在科沃茲身上是意料之中，畢竟不到十萬元的價格對于合資車型而言還是不能奢求太多。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）