【太平洋汽車網(wǎng)】火花塞應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)廠家規(guī)定的適用型號選擇安裝，方能發(fā)揮其最佳工作特性。

火花塞的作用是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電（1萬伏特以上）引入發(fā)動機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點燃混合氣?；鸹ㄈ墓ぷ鳝h(huán)境極為惡劣，以一臺普通四沖程汽油機(jī)的火花塞為例，在進(jìn)氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達(dá)到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了，還要保證絕緣性能，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。
采用的火花塞型號或熱值與發(fā)動機(jī)不相符，必然產(chǎn)生爆震和過熱，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或行駛無力。發(fā)動機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，單位時間內(nèi)動力爆發(fā)產(chǎn)生的次數(shù)相對比中低速時要多得多。例如一臺V6發(fā)動機(jī)，若將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提升到5000RPM在一分鐘之內(nèi)產(chǎn)生的熱量這樣密集，相對的也就增加了熱量，若采用熱值不當(dāng)?shù)幕鸹ㄈc本機(jī)配合后果就不堪設(shè)想了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 趙慧瓊）