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東風(fēng)風(fēng)行sx6動(dòng)力怎么樣

2018-12-23 21:00:39 作者:yangweilin

【太平洋汽車網(wǎng)】2018款的東風(fēng)風(fēng)行SX6新增了一款2.0L的手動(dòng)擋車型,是一次小改款的車型,整體外觀造型沒有太大變化,細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了提升,下面我們簡單來介紹一下這款車,希望可以幫助到大家。

東風(fēng)風(fēng)行sx6不是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),使用的是東風(fēng)自己生產(chǎn)的國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在合資車都很少有用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的了。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):4A92。含有1.3T、1.6L、2.0L等3種排量, 有手動(dòng)、無級(jí)變速等多種變速箱選擇, 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率:108.0kW, 最大馬力:147PS, 最大扭矩:200.0N·m, 車身長寬高:4660×1810×1790mm。

在動(dòng)力多用途方面,風(fēng)行SX6既有經(jīng)濟(jì)省油的1.6L,也有動(dòng)力強(qiáng)勁的2.0L,既有享受駕駛樂趣的MT,也有便捷平順的CVT,滿足不同需求。1.6L+5MT車型,百公里油耗僅6.6L,比一些轎車還省油。1.6L+CVT車型,成熟穩(wěn)定,輕松順暢,超越同級(jí)的2.0L動(dòng)力。其搭載的CVT無級(jí)變速器, 體積小巧、結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)省油和運(yùn)行平順等特性,不用換擋,操作簡單,駕駛者在駕駛時(shí)不會(huì)感覺到明顯的換擋沖擊,駕駛輕松。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳)

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