思鉑睿和杰德哪個(gè)好
【太平洋汽車網(wǎng)】買車時(shí)，總是要經(jīng)過一番仔細(xì)的選擇和比較之后才能做決定，那么思鉑睿和杰德哪個(gè)好呢？不少朋友都拿不定主意，那么這兩種車都各自有怎樣的特點(diǎn)，我們一起來看看。
思鉑睿在外觀設(shè)計(jì)上，更加突出了鋒銳界面與動感流線的完美融合。楔形車身和張力十足的腰線更加提升了思鉑睿的動感風(fēng)格，同時(shí)也充滿了力量感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，思鉑睿采用了偏重于科技感和運(yùn)動感的內(nèi)飾。中控臺以駕駛者為中心，布局合理，唯一有些遺憾的是沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng)。動力采用的是本田獨(dú)家的i-VTEC技術(shù)，i-VTEC系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的氣門正時(shí)和氣門升程，讓發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速時(shí)實(shí)現(xiàn)更好的充氣效率。提高發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速響應(yīng)，既兼顧了起步時(shí)的平穩(wěn)舒適，更保證了持續(xù)而強(qiáng)勁的加速感。2.4L的i-VTEC發(fā)動機(jī)的最大扭矩為233Nm，最大功率為148kW，配合5檔手自一體變速器，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與高燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。思鉑睿采用前懸雙叉臂帶橫向穩(wěn)定桿、后懸多連桿帶橫向穩(wěn)定桿的運(yùn)動底盤設(shè)計(jì)，全新開發(fā)的SBS智能雙模式減振器則兼顧了行駛過程中的操控性和舒適性。
杰德的整體造型更加年輕時(shí)尚，前臉采用粗壯的單條幅格柵設(shè)計(jì)，前大燈組與格柵相連，顯得流暢優(yōu)美。此外，新車還采用了全新風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠，造型更加運(yùn)動。動力方面，本田SHUTTLE海外版車型搭載本田地球夢科技的1.5L自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和1.5Li-DCD混動系統(tǒng)，其中傳統(tǒng)動力車型百公里綜合油耗為5.2L，混動車型油耗僅為2.9L。既滿足了動力的需求，又考慮到了燃油的經(jīng)濟(jì)性。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張思思）
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