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冬天原地熱車好不好

2018-12-17 14:59:06 作者:wuminxia

  【太平洋汽車網(wǎng)】“熱車”的由來:熱車源自于“化油器發(fā)動機”時代,20年前的國內(nèi)汽車發(fā)動機,都是采用的化油器技術?,F(xiàn)在汽車都采用電控汽油噴射系統(tǒng),電噴系統(tǒng)的工作原理與化油器完全不同,通過電腦控制,能夠精確控制噴油量,也能保證良好的霧化效果,啟動后極短的時間就可以穩(wěn)定轉速。

  那么冬季需要原地熱車嗎?

  答案是——不需要。

  現(xiàn)在汽車都采用電控汽油噴射系統(tǒng),電噴系統(tǒng)的工作原理與化油器完全不同,通過電腦控制,能夠精確控制噴油量,也能保證良好的霧化效果,啟動后極短的時間就可以穩(wěn)定轉速,外界溫度對它的影響十分有限,所以也就不需要傳統(tǒng)意義上的“原地熱車”了。

  電噴系統(tǒng)下的“熱車”,將產(chǎn)生什么后果?

  有些老司機一時難以改變熱車的習慣,那么將會面臨如下問題:

  1、費油。原地熱車,發(fā)動機處于怠速工況,首先是赤裸裸的浪費,且增加油耗。

  2、積碳。怠速工況下,發(fā)動機的進氣量低,燃油燃燒不充分,這樣就容易導致積碳,從而引發(fā)動力下降、油耗增加等一系列問題。

  3、污染。冷啟動后怠速,燃油無法充分燃燒,再加上三元催化器沒達到工作溫度,導致廢氣中污染物成分猛增,排放十分惡劣,雖然這些你看不到,但卻實實在在的存在著。

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