標(biāo)志5008變速箱怎么樣
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】5008高配車(chē)型采用1.8T+6AT的動(dòng)力系統(tǒng),1.8T峰值扭矩280牛米,最大功率150千瓦,數(shù)據(jù)一般,搭配的是愛(ài)信的6AT變速箱。愛(ài)信第三代6AT變速箱質(zhì)量是不錯(cuò)的,換擋平順性也非常好。
標(biāo)致所搭載的這臺(tái)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),馬力雖然不大,但是扭矩絕對(duì)夠用,還有最大扭矩轉(zhuǎn)速也是相當(dāng)給力的,渦輪進(jìn)入的非常早,這對(duì)提速有很大的幫助。這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)起步并不肉,和1.8T動(dòng)力差不多,但是中后段加速?zèng)]有1.8T來(lái)得迅猛,也許跟匹配的變速箱有直接的關(guān)系。5008這套動(dòng)力總成在實(shí)際油耗方面表現(xiàn)的也不錯(cuò),標(biāo)致5008自重將近1.55噸,百公里綜合路況油耗在10-13升左右,具體油耗還要根據(jù)車(chē)友們的駕駛性格來(lái)決定。
標(biāo)致5008操控性可以和德系車(chē)相媲美,小巧的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)很輕盈,雖然車(chē)大,但是開(kāi)起來(lái)很靈巧,轉(zhuǎn)彎也很小,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很方便。底盤(pán)方面法系車(chē)做的最好,為什么說(shuō)最好呢,因?yàn)楸容^任性的法國(guó)人一直都采用后扭力梁非獨(dú)立懸架,法系的底盤(pán)調(diào)校的很整,沒(méi)有松散的感覺(jué),側(cè)傾斜角度也非常的小,行駛途中路感清洗,低速和高速過(guò)減速帶濾震很不錯(cuò),過(guò)一些大一點(diǎn)的坑,車(chē)內(nèi)還是有些搖晃的??傊兀谕?a target="_blank" class="cmsLink">級(jí)別里舒適度算中上等。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡)
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