品質(zhì)越級營銷給力 天津一汽完美收官

2010年家轎市場已然塵埃落定，作為國內(nèi)自主小車行業(yè)的領(lǐng)頭羊——天津一汽憑借旗下夏利N5的出色市場表現(xiàn)以及威志V2的新裝上陣交出了一份讓人滿意的“年終答卷”。面對日趨嚴峻的市場態(tài)勢，整個2010年度天津一汽呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭，天津一汽不但實現(xiàn)了25萬的年產(chǎn)銷計劃，更值得關(guān)注的是，其中60%的銷量是在下半年完成的。

天津一汽1月銷量增兩成 總產(chǎn)能擴張

　　近日，記者從天津一汽了解到，今年1月份天津一汽總產(chǎn)量及銷量分別為27500輛和37400輛，同比去年一月分別增長15.47%和19.27%，據(jù)了解，今年天津一汽的產(chǎn)能將進行擴張，一期產(chǎn)能為15萬輛的天津一汽華利工廠有望在年底前投產(chǎn)，屆時天津一汽的總產(chǎn)能將超過30萬輛。

推六款新車 天津一汽打造A級新平臺

日前，我們從天津一汽獲悉，在2010年實現(xiàn)25萬輛目標基礎(chǔ)上，天津一汽將2011年的銷售目標定在30萬輛。有消息稱，到2013年之前，天津一汽將推出包括SUV和CROSS在內(nèi)的6款新車型，同時也將打造全新的A級車平臺。

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