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手自一體變速箱優(yōu)缺點(diǎn)

2018-12-10 20:42:48 作者:zhuzhendi

  【太平洋汽車網(wǎng)】手自一體變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)就是將手動(dòng)擋的駕駛樂趣和自動(dòng)擋的方便舒適完美融和在一起。

什么是手自一體變速器

手自一體變速箱是一種結(jié)合了手動(dòng)變速與自動(dòng)變速功能的變速裝置。這一技術(shù)是為了提高自動(dòng)變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而產(chǎn)生的,能夠讓由電腦自動(dòng)決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中,從而提高駕駛的操作性,豐富駕駛者的體驗(yàn)。

手自一體是既包含自動(dòng)擋,有可以通過M+和M-自行設(shè)置行車檔位,等于是間接又有了手動(dòng)檔。可以在自動(dòng)擋和手動(dòng)檔中進(jìn)行切換。當(dāng)然,其切換模式只能是一檔一檔加或者一檔一檔減檔,雖不如純手動(dòng)檔那么方便,但畢竟有了手動(dòng)檔功能,是在自動(dòng)擋客戶中有要求手動(dòng)調(diào)節(jié)功能的要求上對自動(dòng)擋進(jìn)行的升級。

手動(dòng)模式下加速超車技巧:

超車時(shí)手動(dòng)模式的應(yīng)用。開過自動(dòng)擋的人都知道,自動(dòng)擋的加速性沒有手動(dòng)擋痛快,特別是在超車的時(shí)候,放在D擋上,車速不會(huì)因?yàn)槟忝筒扔烷T而迅速提升,只能是順序加擋。有了A/MT情況就不一樣了,加速超車的時(shí)候,換入手動(dòng)模式,這時(shí)候不需要踩剎車,直接把擋把撥入手工模式就行。這時(shí)候猛踩油門,車速會(huì)迅速提升,加速超車得心應(yīng)手,響應(yīng)的速度不比手動(dòng)擋差。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)

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