阿特茲2.0動力怎么樣

2018-12-09 13:51:34 作者：chencuiping

　　【太平洋汽車網(wǎng)】阿特茲為一汽馬自達(dá)旗下旗艦和戰(zhàn)略車型，迄今已獲包括2013年德國紅點(diǎn)設(shè)計大獎、世界年度車型大獎、沃德十佳內(nèi)飾大獎等重量級獎項。來一起了解下阿茲特2.0的動力怎么樣。

作為馬自達(dá)全新一代旗艦車型，阿特茲的最大亮點(diǎn)之一就是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。相較傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機(jī)，阿特茲的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)擁有13:1的高壓縮比，燃油經(jīng)濟(jì)性及扭矩均提升了15%。新車全系標(biāo)配智能怠速停止系統(tǒng)和制動能量回收系統(tǒng)等應(yīng)用，阿特茲2.5L車型百公里加速時間僅為8.3秒，百公里綜合工況油耗最低只有6.9升，而2.0L車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。
阿特茲2.0的加速能力還是比較令人滿意的， 2.0排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)可是和變速箱匹配到一起以后，加速的反應(yīng)特別的快，而且變速箱的聰明程度也是比較難得的。開下來感覺阿特茲并沒有想的那么溫柔。也沒有時間表現(xiàn)得那么不溫不火，實(shí)際上還是蠻有動力感的。正常人用車對動力都不會有什么極限的要求，2.0排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)在市區(qū)是完全夠用的。而高速表現(xiàn)又比市區(qū)還好，所以個人覺得阿特茲的動力并不算是那種差的動力，而是表現(xiàn)的還算比較舒服的動力。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳翠萍）

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