怎么判斷點火線圈壞了嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車在怠速的狀態(tài)下,抖動的感覺很明顯,可以觀察排氣管口,如果排出的廢氣有明顯的間歇,能聽到突突的聲音,基本上可以判斷為點火線圈壞了。
還可以通過觀察以下2種情況來判斷是不是點火線圈出問題了:
1、在行駛過程中,轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時,車身有明顯抖動,加速無力;當轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后,抖動感消失;
2、打開發(fā)動機蓋,觀察運行中的發(fā)動機,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有明顯的抖動。這種抖動已明顯不屬于正常發(fā)動機工作狀態(tài)下的抖動,抖動幅度很大。
點火線圈其實就是一個變壓器,它的初始能量來自蓄電池的12V電壓,但它傳遞給火花塞的能量卻高達上萬伏,而正是靠著點火線圈的能量轉(zhuǎn)化,火花塞才能產(chǎn)生巨大的能量,發(fā)動機氣缸內(nèi)的混合氣才得以燃燒。這樣一說,你是不是已經(jīng)對點火線圈有了一個基本的了解了呢。
一般一個點火線圈負責一個汽缸(個別車型會兩個汽缸共用一個點火線圈),如果只有一個點火線圈發(fā)生故障,其余的工作正常,那么勉強應急行駛不成問題,但對車的發(fā)動機、機座和連接部件等都非常不利,要是再有一個點火線圈罷工,那距離自動熄火就不遠了,所以最好趕緊到維修店進行檢修。
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