翼虎哪個配置性價比高

2018-12-08 09:52:00 作者：lingxiufang

　　【太平洋汽車網】說起福特翼虎，大家都不陌生，因為在緊湊級SUV車型里，翼虎可以說是最有實力的種子選手。在同級別車中一直是以配置高著稱，如果追求強勁動力的話，翼虎2.0T或許會是您更好的選擇。

翼虎外觀延續(xù)福特家族的優(yōu)異設計，外形運動氛圍鮮明，很能吸引年輕消費群體。翼虎的車身尺寸相對緊湊，長寬高為：4524*1838*1701mm,軸距:2690mm。

翼虎搭載了1.5T和2.0T的兩款渦輪增壓發(fā)動機，如果只是市區(qū)代步，建議1.5T經濟適用，如果經常高速外出可選2.0T，在多項新技術的加持下，2.0T發(fā)動機的工作效率上了一個新臺階，動力輸出變得更加迅猛。最大功率180千瓦/5500轉，峰值扭矩350牛·米/1750-4000轉，動力性能出色，油耗表現(xiàn)優(yōu)異。

在配置上，2.0T也有很多實用的配置，比如主副駕電動座椅調節(jié)，真皮座椅，SYNC3互聯(lián)系統(tǒng)、中控臺8英寸液晶顯示屏，還提供前擋風玻璃加熱，車道保持、盲區(qū)監(jiān)測、ACC自適應巡航、外后視鏡記憶動能、方向盤電動加熱等，配置相當豐富。

（圖/文/攝：太平洋汽車網凌秀芳）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導航

進入翼虎微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入翼虎微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

更懂你的車載智能實拍2019款福特翼虎

【太平洋汽車網導購頻道】截止到今年9月份，在2018年福特翼虎的銷量為27101臺，作為緊湊型合資SUV銷量的翹楚，在眾多后起之秀的“合圍”下，施展拳腳略顯困難。

誰說SUV不能玩操控測試福特翼虎245

對，沒錯！我們要在把福特翼虎開上賽道，而且還是一臺原廠的，沒有經過任何改裝的翼虎。福特翼虎在動力性能和底盤調校上一直有著自己獨到的一面，而賽道又汽車性能的“試金石”，它的操控能否經受起賽道的煉獄？下面為您揭曉！

CR-V眾車主體驗福特翼虎能否超越期待

翼虎和CRV分別是美系和日系緊湊型SUV的典型代表，那么對于選購了兩種不同風格車的車主來說，體驗一下另一種風格又會碰撞出怎樣的火花？下面我們邀請到了3位CRV的車主，來體驗一下不一樣的福特翼虎。

車輪上的青春賽車少女與她的新福特翼虎

賽車，一項集勇氣與技術于一身的運動，一條混雜著柏油和汽油味道的賽道，不知道承載了多少年輕人的夢想。不過說起賽車手，更多人還是想到這是一項男孩才玩的運動，而對于這期的主人公雙雙來說，賽道才是實現(xiàn)自己夢想的地方。每天與摩托車打交道的她，對駕駛有著女生少有的情有獨鐘，而就在去年，雙雙有了生活中一同前行的好伙伴——新福特翼虎。當活力運動少女遇到肌肉硬朗的SUV，會碰撞出怎樣的火花？

美式SUV的對決新福特翼虎對比昂科威

說到美系車，估計大部分人都會想到充滿肌肉感的線條以及大馬力發(fā)動機。隨著消費者需求的都市化生活化，這些個性鮮明的元素在逐漸減少，新的時尚運動設計占據(jù)著主流，但這并不影響美系車追求豪華和力量美，這一點尤其體現(xiàn)在SUV身上。福特翼虎和別克昂科威都是家喻戶曉的美系SUV代表，其中翼虎的硬派風格得到了很多人的喜歡，而昂科威則是靠實用打天下。這兩臺美系車相比到底孰強孰弱？我們一起來看看。