【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】可以不用踩離合，但是建議養(yǎng)成踩離合的習(xí)慣。行駛中無(wú)論你從哪個(gè)擋位不踩離合一樣可以摘到空擋。退擋時(shí)推桿是從帶彈力的兩齒輪中松開(kāi)，當(dāng)踩下離合器時(shí)，只是切斷引擎到主軸的動(dòng)力。

進(jìn)擋就不同，一定要在離合器徹底分離情況下由推桿送入變速箱，才能進(jìn)入合適的擋位！如在3檔時(shí)不踩離合入空檔，如果大力一點(diǎn)也可能碰到4檔齒輪，這樣因齒輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)損失慘重！
如果是新司機(jī)，建議還是先踩離合，再進(jìn)空擋比較好。另新車(chē)在沒(méi)過(guò)磨合期時(shí)，由于各擋位沒(méi)磨合好，是很難在不踩離合的情況下從各擋位直接入空擋位的。

手動(dòng)變速箱的所有前進(jìn)檔都是帶有同步器的，在掛檔的時(shí)候踩下離合器，讓旋轉(zhuǎn)的主動(dòng)輪跳到更大齒比的從動(dòng)輪或者齒比小的從動(dòng)輪來(lái)達(dá)到一樣轉(zhuǎn)數(shù)下的加速效果和減速效果。 離合器的作用是切斷主動(dòng)輪的動(dòng)力，但是在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中從動(dòng)輪還是帶有轉(zhuǎn)數(shù)的，這個(gè)時(shí)候就需要同步器來(lái)配合主動(dòng)輪結(jié)合從動(dòng)輪了。掛檔完成齒輪結(jié)合完畢，松開(kāi)離合重新給主動(dòng)輪提供轉(zhuǎn)速和動(dòng)力！ 不過(guò)在摘擋的過(guò)程中呢主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的線速度是一樣的。所以可以直接將兩個(gè)嚙合的齒輪分開(kāi)不用踩離合切斷動(dòng)力、不用同步器可以直接分開(kāi)兩個(gè)齒輪。

當(dāng)然如果駕駛員能夠判斷要加減檔的檔位和正在行駛過(guò)程中的速度是否匹配可以不踩離合直接降檔！

在行車(chē)過(guò)程中我們?yōu)槭裁床入x合器呢？主要因?yàn)橐幌略?/p>

1、在加速過(guò)程中，踩下離合從低檔到空擋再加檔一氣呵成，換擋速度快！

2、檔位行程短的如果用力過(guò)度在沒(méi)有離合器的情況下可能會(huì)在摘擋過(guò)程中動(dòng)作過(guò)大檔位會(huì)直接碰到下一個(gè)檔位而造成打齒危險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）