【太平洋汽車網(wǎng)】在城市道路上，開空調(diào)顯然比開窗油耗高。而在高速上，70公里/小時，開窗與開空調(diào)的油耗是最接近的。低于70碼，開窗油耗會略省，而高于70公里/小時，開窗則更費油。

一、空調(diào)溫度25攝氏度最合適夏季汽車油耗居高不下的一個重要原因，是車載空調(diào)的使用率過高。因此，減少車載空調(diào)帶來的耗油量，就會降低整車的實際油耗。有些車主為使車內(nèi)涼爽一些，往往將車載空調(diào)的溫度設(shè)定在最低溫度值上。這樣，空調(diào)泵會不停地運轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機也會一直處于高擋風(fēng)位，油耗反而會因此加大，而且車內(nèi)外溫差太大，人也容易感冒。所以，在設(shè)定車載空調(diào)溫度時，一般設(shè)在25攝氏度就可以了。
二、空調(diào)不要調(diào)到最高擋，風(fēng)向最好向上吹汽車在陽光下曬一會兒，車內(nèi)的溫度就可能高達六七十攝氏度，這時要去開車簡直是太痛苦了。要拿出百米沖刺的速度沖入車內(nèi)啟動，打開空調(diào)到風(fēng)速最大擋位，然后到車外等待，幾分鐘后等車內(nèi)溫度降下來了再進入車內(nèi)。回想一下您是不是也曾有過這樣的經(jīng)歷？其實這樣并不是唯一有效的制冷方法。陳經(jīng)理告訴我們，如果將空調(diào)的溫度設(shè)置在最低值，空調(diào)泵會不停地運轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機也會處于高擋風(fēng)位，油耗自然會加大。正確的方法是進入暴曬的汽車后，馬上降下車窗，這時先不要開空調(diào)，過一兩分鐘，等車內(nèi)外溫度平衡時，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)，空調(diào)循環(huán)一定要放到室內(nèi)循環(huán)擋。另外，制冷時空調(diào)的風(fēng)向最好向上吹，因為冷空氣要向下沉。在選擇風(fēng)向擋位時最好選擇吹人體正面，而不要選擇吹前擋玻璃，因為這樣的效果是最好的，如果選擇吹前擋玻璃的話，會因為擋風(fēng)玻璃溫度太高，而抵消一大部分的制冷效果。有的人可能會認為，出風(fēng)量大制冷效果就好。但選取風(fēng)速擋位時不要總使用最高擋，如果只有前排乘員選用2或3擋風(fēng)速就足夠了。
三、上車先開車窗再開空調(diào)專家稱，長時間開空調(diào)會增加發(fā)動機的負荷，同時也會增加油耗。車主上車后，可先打開車窗將車內(nèi)的熱空氣散發(fā)出去，然后打開空調(diào)，每隔一段時間調(diào)換一下空調(diào)的擋位，不要讓空調(diào)總在高擋位上工作。，絕對不費油的方法是沒有的。所以，從環(huán)保節(jié)能的角度來看，在城市道路上，還是建議各位車主開窗透風(fēng)，少用空調(diào)。而必需使用空調(diào)的時候，可以參照上面的三點，注意車內(nèi)空調(diào)的節(jié)能環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱翔）