【太平洋汽車網(wǎng)】汽車直線行駛跑偏要做四輪定位，四輪定位可以使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損。

四輪定位，從字面意義上來看，好像是跟四個車輪有關(guān)，其實不完全是這樣。通俗地說，四輪定位就是通過調(diào)校車輪與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件之間的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。汽車的四輪、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、前后車軸之間的安裝應(yīng)具有一定的相對位置，這個相對位置是由廠家制定的標(biāo)準(zhǔn)值。調(diào)整恢復(fù)這個位置的安裝，就是四輪定位。

四輪定位包括主銷后傾（角）、主銷內(nèi)傾（角）、前輪外傾（角）、后輪外傾（角）、前輪前束和后輪前束六個內(nèi)容。需要注意的是，四輪定位是一種維修手段，不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，通常情況下，如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的，如果在不必要的情況下進行各部件的系數(shù)調(diào)整，有可能改變車輛各部件的原始系數(shù)，反而造成車輛的四輪定位不準(zhǔn)確。

四輪定位可以使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機件的磨損。

而動平衡就是通過矯正車輪（輪胎+輪轂）的配置平衡，從而使車輪一直處于同心運動。由于制造上的原因，車輪各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成汽車在行駛中車輪震動、方向盤抖動的現(xiàn)象。為了避免或是消除這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是動平衡。

動平衡可以確保車輪能夠平順行駛，避免抖動，讓車輛高速行駛起來更平穩(wěn)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）