汽車前置后驅(qū)是什么意思

2018-11-19 15:10:27 作者：dongpeng

　　【太平洋汽車網(wǎng)】根據(jù)發(fā)動機在汽車的位置以及驅(qū)動輪的位置, 兩輪驅(qū)動又分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)等四種形式。今天我們來說說前置后驅(qū)。

采用了前置后驅(qū)驅(qū)動型式的整車具有如下優(yōu)勢：
一，在拼合良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅(qū)動輪的負荷增大(即驅(qū)動輪的附著壓力增大)，其牽引性能比前置前驅(qū)型式優(yōu)越；

二，軸荷分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性，并有利于延長輪胎的使用壽命；

三，發(fā)動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構(gòu)的布置；

四，轉(zhuǎn)向輪是從動輪，轉(zhuǎn)向機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、便于維修。

弊端
一，由于采用傳動軸裝置，不僅增加車重，還影響乘坐的舒適性；同時降低動力傳動系的傳動效率，影響了燃油經(jīng)濟性和動力性；

二，縱置發(fā)動機、變速器和傳動軸等總成的布置，使駕駛室空間減小，影響乘坐舒適性；同時，地板高度的降低也受到限制；汽車正面發(fā)生碰撞時，易導(dǎo)致發(fā)動機進入車廂，會對前排駕駛員造成傷害。

三，在雪地或易滑路面上啟動加速時，后輪推動車身，易發(fā)生擺尾現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）

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