發(fā)動(dòng)機(jī)L4和L3哪個(gè)好
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】L指的是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排列形式,直列式氣缸布局,L后面的數(shù)字代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)量,L4就是氣缸排列直列式的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。汽缸排列一般分為直列L型、v型、水平對(duì)置B、W型。所以L4比L3好。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn):
1、發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)采用液壓支承滾珠搖臂式結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理與現(xiàn)在一般汽油機(jī)上普遍采用的液壓挺桿式氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相比,這種新穎的氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)具有摩擦扭矩相對(duì)較小的優(yōu)點(diǎn),因此所需的驅(qū)動(dòng)力亦小,從而可有效減小發(fā)動(dòng)機(jī)功耗,降低油耗。
2、為有效地減輕整車(chē)重量,1.4升汽油機(jī)采用鋁合金缸體,取得了十分明顯的輕量化效果。
3、采用專(zhuān)用材料和經(jīng)特殊工藝加工的塑料進(jìn)氣管代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬進(jìn)氣管,不僅收到輕量化效果,而且可以有效地減小進(jìn)氣管壁阻力,提高進(jìn)氣效率,增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。
4、采用先進(jìn)工藝加工的漲斷式連桿,利用專(zhuān)用漲斷設(shè)備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷,而不是原先采用的鋸開(kāi),磨削工藝。這樣可利用漲斷連桿鋸齒狀“哈夫”面,確保絕對(duì)準(zhǔn)確的緊固定位,從而減小摩擦力和延長(zhǎng)連桿使用壽命。
5、采用熱套式凸輪軸,與原凸輪軸相比,不僅可以使凸輪軸重量減輕,發(fā)動(dòng)機(jī)(圖6)還可以達(dá)到更高的凸輪型線(xiàn)精度和更精確的配氣正時(shí)
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李艷1)
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