東南dx3變速箱怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車變速箱在汽車中常稱為“變速箱”;在工業(yè)機(jī)械中常稱為“變速機(jī)”,是進(jìn)行機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)換的機(jī)械或液壓設(shè)備。變速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的主要組成之一。為了適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下(功率較高、油耗較低)工作,在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。那么,東南dx3變速箱怎么樣?下面就隨小編一起來看看。
東南DX3這款車的底盤不是三菱的,但是發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的。東南dx3這款車的手動(dòng)是5速手動(dòng)變速器,自動(dòng)擋是比利時(shí)PUNCH第三代8速CVT自動(dòng)變速器(帶運(yùn)動(dòng)和雪地模式),東南dx3變速箱是相當(dāng)不錯(cuò)的。東南dx3是一款全新的A0級(jí)SUV,DX3擁有4354/1840/1670mm的車身尺寸和2610mm的軸距。面對(duì)已經(jīng)在同級(jí)別市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗H2與長(zhǎng)安CS35,DX3的身材大有后來者居上之勢(shì)。除了蓄勢(shì)待發(fā)的車頭造型,流暢且富有律動(dòng)感的車身側(cè)面線條也是由賓尼法利納設(shè)計(jì)所提供的年輕化風(fēng)格體現(xiàn)。雙環(huán)形儀表布局略顯平淡,但相比DX7轉(zhuǎn)速儀表的反轉(zhuǎn)指針設(shè)計(jì),新車儀表顯然已經(jīng)有了符合大眾消費(fèi)者使用習(xí)慣的優(yōu)化改進(jìn)。不可否認(rèn),來自日本三菱的技術(shù)支持是東南汽車來穩(wěn)步發(fā)展的重要基石。因此,全新DX3依舊不出意外的搭載了一臺(tái)擁有三菱血統(tǒng)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)在中國(guó)品牌車型中應(yīng)用廣泛的代號(hào)4A91的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW(120Ps)/6000rpm,最大扭矩143Nm/4000rpm。
東南汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是采用三菱全新一代全鋁4A91T發(fā)動(dòng)機(jī),省油維護(hù)成本低耐用,變速箱是采用德國(guó)格特拉克進(jìn)口變速箱、穩(wěn)定可靠。底盤是與三菱合作三菱技術(shù)的底盤扎實(shí),搭配獨(dú)立懸掛舒適性高。
東南DX3發(fā)動(dòng)機(jī)來自于沈陽航天三菱,雖然技術(shù)比較老舊,但是穩(wěn)定可靠,東南DX3自動(dòng)擋采用的是CVT無極變速箱,整體的平順性要好一點(diǎn)并且也屬于正常的變速箱范圍,機(jī)械自動(dòng)確實(shí)不太推薦。在三大件的表現(xiàn)上,東南DX3的性價(jià)比還是很高的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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