【太平洋汽車網(wǎng)】名爵zs1.5動力夠用嗎？很多網(wǎng)友經(jīng)常問我這個車型哪個車型動力夠用嗎？普遍問的都是小排量渦輪增壓發(fā)動機的，今天一朋友又問到我名爵zs1.5動力夠用嗎，我想他之所以這么問還是對1.5的排量有顧慮。

名爵ZS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5動力夠用嗎？

       答案是：夠的。在近幾年國家大量推行小批量低能耗的政策推動下，包括2015年到2017年的購置稅減免政策、排量雙積分政策等，越來越多的廠家推出小排量發(fā)動機。 發(fā)動機動力水平關(guān)鍵指標在于最大功率和最大扭矩，當然也必須要考慮到輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間。

此次上汽名爵MG ZS 1.5L自然吸氣發(fā)動機是將上一代1.5L發(fā)動機多處經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，最大特點是使用阿特金森循環(huán)，功率提升8kW，扭矩提升15N·m，達到了88 kW和150 N·m。根據(jù)廠家介紹，搭載此款發(fā)動機的名爵ZS可實現(xiàn)百公里5.8L超低油耗。雖說是1.5的排量，但與大部分1.6L車型動力水平相當。對于日常家用不用擔心，當然要追求點操控，建議選擇1.0T車型，比較渦輪增壓爆發(fā)力更好。

1.5L的車爬坡力怎么樣？

     答案:可以上的去,主要是看你怎么開,舍不舍得給油。爬坡主要考驗發(fā)動機的輸出扭矩，由于采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，自然吸氣發(fā)動機與渦輪增壓發(fā)動機最大的區(qū)別在于最大扭矩及最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速，一般自然吸氣發(fā)動機最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速在5000RPM，而渦輪增壓發(fā)動機可以在2000到4000 RPM都能輸出最大扭矩，因此在不同車速下爬坡都能實現(xiàn)加速，相對自然吸氣的這方面要弱一點，但是爬上坡是沒有什么可顧慮的，只是油門要深點，來的要慢點。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 溫云峰）