17威馳的底盤質(zhì)量好嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】17威馳的底盤質(zhì)量好嗎?17款威馳是一汽豐田推出的老車型,在國內(nèi)也已經(jīng)銷售多年,價格低廉,性能穩(wěn)定,底盤質(zhì)量當(dāng)然也沒什么問題,只是略顯老態(tài),沒有什么亮點。
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相比老款車型,威馳在穩(wěn)定性方面的提升是很明顯的,這也就直接提升了乘坐的舒適性。采用的是前麥弗遜獨立懸掛以及后扭力梁式非獨立懸掛組合,在緊湊型車中使用率最高的懸掛組合。底盤沒有覆蓋塑料護板,用涂層處理,厚度均勻且面積較大。而前后輪拱用了涂層和塑料護板進行包裹。
威馳的底盤整體布置比較規(guī)整,只是大部分裸露的車身沒有做涂膠處理,底盤也沒有加裝有塑料樹脂護板覆蓋,整體做工還算可以。
威馳行駛質(zhì)感怎么樣?
威馳調(diào)校相對柔和,油門踏板給我感覺非常輕巧,在日常駕駛中不需要踩太多油門就能帶來很直接的提速,因此在城市擁堵狀態(tài)下駕駛,可以讓駕駛者很輕松的掌握車速與跟車距離。加上車速提升時動力輸出非常線性,不論是新手還是老司機,都能很輕松的駕馭車輛??梢哉f,這臺1.5L發(fā)動機的動力水平應(yīng)付日常代步完全不成問題。
低速情況下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本能保持在1000rpm出頭。我們將油門踩下2/3,轉(zhuǎn)速表在稍加遲疑后會直升至3000rpm甚至4000rpm,此時動力輸出足夠殷實有力,可以保證一個較為有力的加速能力,想要變道或超車都能夠輕松完成,這個表現(xiàn)也一掃很多朋友對老款4AT變速箱“降一擋不夠給力,降兩擋轉(zhuǎn)速過高太費油”的印象。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 溫云峰)
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