第一步:運轉(zhuǎn)發(fā)動機，使其達到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。

　　第二步:在油底殼下方放置舊油容器，找到油底殼的放油螺栓，慢慢擰開放油螺栓，小心不要接觸到熱油。讓機油多滴下一段時間。檢查放油螺栓，重新安裝放油螺栓，注意不要將螺栓擰的過緊，防止油底殼損壞。

　　第三步:將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。如果濾芯依然很熱，記住一定要戴上手套。不要擔心濾芯擰的很緊，在拆下過程中會損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。

　　第四步:參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。

　　第五步:使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發(fā)動機起動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。

　　第六步:接下來，將新機油到入油底殼，參照用戶使用手冊的介紹?？梢允褂寐┒罚乐箤C油倒在發(fā)動機外部。檢查發(fā)動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，并起動發(fā)動機。起動后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后，關(guān)閉發(fā)動機重復檢查機油量。根據(jù)當?shù)胤ㄒ?guī)處理舊機油和濾芯。

　　1.選擇機油應(yīng)根據(jù)發(fā)動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發(fā)動機上使用過于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動機上。

　　2.應(yīng)盡量選擇多級油，多級油由于節(jié)省、壽命長、高效，對發(fā)動機有較好的保護作用?；诙嗉売偷奶匦?，在使用過程中可能會出現(xiàn)過早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現(xiàn)象，均系正常。

　　3.一些國產(chǎn)的名牌機油品質(zhì)相當不錯，而且價格低于進口同類產(chǎn)品很多，可放心使用，沒有必要一味追求“洋油”。

　　4.如發(fā)動機狀況良好，且季節(jié)溫度較低，應(yīng)盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發(fā)動機磨損。

　　歌詩圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.4L版本，而2.4L的發(fā)動機很容易的讓人聯(lián)想到雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）8代、思鉑睿（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及CR-V身上的那款2.4L i-VTEC發(fā)動機。沒錯，2.4L的歌詩圖配備的就是這款2.4L i-VTEC發(fā)動機，只是專門為歌詩圖調(diào)較后，該款發(fā)動機的最高輸出功率與雅閣8代相比最大提升了17匹馬力，達到了197匹馬力。而最大功率為145Kw/7000rpm，最大扭矩為222N•m/4400rpm。

　　在變速箱方面，歌詩圖繼續(xù)配備了本田自家的5AT平行軸式變速箱，與3.5L的版本相比2.4L版本的變速箱去掉了S檔以及方向盤換擋撥片的功能，提供了3個強制檔位。雖然變速箱沒有了S檔和換擋撥片的功能，但是在試駕的過程中，只要你深踩油門，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速便會直線上升到紅線區(qū)域逼近7000轉(zhuǎn)才換擋。歌詩圖的變速箱升檔十分積極，不論是在低轉(zhuǎn)速或者是高轉(zhuǎn)速時，換擋的頓挫感幾乎可以完全忽略，并且對油門的反應(yīng)也十分積極，只要稍微深踩油門，變速箱便能領(lǐng)會到駕駛員的意圖，迅速的降檔將轉(zhuǎn)速拉升至3000轉(zhuǎn)以上，在急降檔的過程中同樣感受不到頓挫感，取而代之的便是不錯的推背加速感來完成超車提速的動作。