東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2.0L前剎車分泵，所屬大類為制動(dòng)、車輪和輪胎 ， 東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪 2.0L前剎車分泵剎車分泵是制動(dòng)系統(tǒng)不可缺少的零件，它主要的作用是頂動(dòng)剎車片，剎車片摩擦剎車鼓，使車速降低和靜止。 工作原理：踩下剎車后總泵產(chǎn)生推力將液壓油壓倒分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動(dòng)將剎車片推動(dòng)。

　　起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，起亞福瑞迪(Forte)是起亞運(yùn)用尖端技術(shù)、耗資2億美元、歷時(shí)29個(gè)月研發(fā)的全新力作。從整體上來(lái)看，F(xiàn)orte吸取了不少Koup概念車的設(shè)計(jì)元素，通過大量的直線和折邊，一改以往韓系車圓潤(rùn)柔和的設(shè)計(jì)路線，充分體現(xiàn)了彼得•希瑞爾為起亞車型注入的全新設(shè)計(jì)思路。Forte整車充滿美感和未來(lái)感，修長(zhǎng)的一體式車燈、深色中網(wǎng)和干凈利落的車身腰線都體現(xiàn)了簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格;引擎蓋與前輪拱結(jié)合處的折角設(shè)計(jì)也十分突出，配合充滿肌肉感的側(cè)面和微微上揚(yáng)的腰線，其蓄勢(shì)待發(fā)的沖勁讓人躍躍欲試，而轎跑式的尾部設(shè)計(jì)與全車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格統(tǒng)一呼應(yīng)，凸顯出大膽、犀利的強(qiáng)勁形象。 目前，起亞福瑞迪(Forte)為其所屬系列下的最新車系。福瑞迪的天窗尺寸不[1]管是長(zhǎng)還是寬都沒什么突出點(diǎn)，面積自然也是比較小的，打開方式也是標(biāo)準(zhǔn)兩種，即換氣狀態(tài)與全開狀態(tài)，可以一鍵式操作。