比亞迪G6有防撞鋼梁?jiǎn)?/h1>

　　比亞迪G6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有防撞鋼梁，防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽，與車架縱梁連接，作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障，防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。

　　在動(dòng)力操控上，比亞迪G6首次搭載1.5TI+DCT(渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合自動(dòng)變速器)的頂級(jí)動(dòng)力總成，動(dòng)力更強(qiáng)、響應(yīng)更快、油耗更省、排放更低，無間斷的動(dòng)力輸出，駕駛者換檔無頓挫感，給駕乘者提供了便利性和舒適性，甚至可以帶來運(yùn)動(dòng)車型所特有的駕駛快感。

　　工藝方面，為了達(dá)到與合資車同等品質(zhì)，比亞迪G6所用模具來自聞名全球的日本荻原模具廠。荻原模具廠向包括通用汽車在內(nèi)的歐美等汽車廠商供應(yīng)模具，比亞迪G6此次采用該模具供應(yīng)廠家，使其在制造精度上更加向世界頂級(jí)水平靠近，無論是外觀設(shè)計(jì)還是車型縫隙等都達(dá)到了不輸于合資車的高水準(zhǔn)。

　　在和頂級(jí)豪車品牌戴姆勒奔馳公司合作的過程中，比亞迪也提升了自身產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念。比亞迪G6采用了與奔馳、寶馬同級(jí)別的中高級(jí)車主流懸掛系統(tǒng)——前雙橫臂+后五連桿，機(jī)械結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢(shì)讓車身的穩(wěn)定性和操控性變得更為優(yōu)越，比亞迪為G6所傾注的心力可見一斑。