騏達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全系有以下車型：

　　騏達(dá) 2011款 1.6 MT 舒適版

　　騏達(dá) 2011款 1.6 MT 智能版

　　騏達(dá) 2011款 1.6T MT 炫動版

　　騏達(dá) 2011款 1.6T MT 致酷版

　　騏達(dá) 2011款 1.6 CVT 舒適版

　　騏達(dá) 2011款 1.6 CVT 智能版

　　騏達(dá) 2011款 1.6 CVT 豪華版

　　騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 炫動版

　　騏達(dá) 2011款 1.6T M-CVT 致酷版

　　騏達(dá) 2012款 1.6T M-CVT 極速限量版

　　喜歡駕駛樂趣或者想車子能更加省油一些的用戶，適合買手動擋;

　　對于用在經(jīng)常城市里上下班的用戶，推薦自動擋車型。

　　操控性能方面，首先要說的就是騏達(dá)的方向盤把握起來比較順手，相比于也是剛剛上市的賽拉圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），方向盤的厚重感增加了許多，而且手感也上了一個級數(shù)。行駛過程中，全電動助力的轉(zhuǎn)向機輕盈而又富于彈性，在整個轉(zhuǎn)向范圍內(nèi)都保持一種均勻的回復(fù)力。全新日產(chǎn)騏達(dá)全系采用相同的懸掛系統(tǒng)。普遍運動型轎車的后懸掛都會采用多連桿獨立懸掛形式。對于新騏達(dá)開發(fā)的1.6T的車型來講，前麥弗遜式獨立懸架(帶高剛性穩(wěn)定桿)，后扭力梁式非獨立懸架(帶高剛性穩(wěn)定桿)并不十分運動。因為在車輛運動中，多連桿獨立懸掛的車身穩(wěn)定性要優(yōu)于扭力梁式非獨立懸架。