百公里加速時(shí)間在11.2秒左右，現(xiàn)在都是3000升級(jí)到志俊和暢達(dá)了。這款車的穩(wěn)定性還是相當(dāng)高的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)已經(jīng)達(dá)到一種很成熟的狀態(tài)了，基本上沒有小毛病。單從保養(yǎng)和維護(hù)上面來說，這款車的維護(hù)成本和普桑相當(dāng)，便宜方便。這個(gè)車算得上是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型。

　　安全性能方面：桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)三點(diǎn)式安全帶，后排中間座椅配備兩點(diǎn)式安全帶，給前排乘客提供了兩個(gè)安全氣囊。這次“超越者”的ABS采用了電子自動(dòng)分配EBD系統(tǒng)，主要有三個(gè)好處：第一，制動(dòng)時(shí)仍具有轉(zhuǎn)向的操縱能力;第二，保證制動(dòng)時(shí)的車輛方向穩(wěn)定性;第三，縮短制動(dòng)距離。ABS+EDS是超越者的標(biāo)準(zhǔn)配置，EDS(電子差速鎖)首次被應(yīng)用到桑塔納轎車上。EDS是在ABS基礎(chǔ)上的一種功能擴(kuò)展，如果沒有電子差速鎖，它的滑坡能力只能達(dá)到12%，而帶有電子差速鎖的前輪驅(qū)動(dòng)汽車能達(dá)到30%，四輪驅(qū)動(dòng)能達(dá)到50%，這是EDS的一個(gè)特點(diǎn);第二個(gè)特點(diǎn)是裝備EDS的車行駛在不同摩擦系數(shù)的路面依然能保持穩(wěn)定性。行駛中當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪發(fā)生打滑現(xiàn)象時(shí)，EDS會(huì)自動(dòng)發(fā)揮作用，防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑，當(dāng)行駛狀況恢復(fù)正常后，EDS則自動(dòng)解除。安裝了EDS的超越者明顯改善了車輛在惡劣條件下的行駛性能。同普通車輛相比，帶有EDS的車輛可以更好地利用地面附著力，從而提高車輛的通過性。