全球鷹GX7擁有1.6L、1.6T、1.8L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　多元化的動(dòng)力系統(tǒng)則是GX7區(qū)別于同級(jí)SUV的另一大特性。全球鷹GX7在同級(jí)車中率先搭載了澳大利亞DSI 六速手自一體變速器，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求，選擇1.8L、2.0L手動(dòng)擋車型以及2.0L 6AT、2.4L 6AT車型。同時(shí)，GX7的底盤經(jīng)荷蘭PDE公司調(diào)校，面對(duì)各種路況，都能沉著應(yīng)對(duì)。

　　這三款發(fā)動(dòng)機(jī)均帶有CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，其中代號(hào)JL4G18的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是帝豪EC7小改款前的主力型號(hào)上。2.0L和2.4L這兩款自主發(fā)動(dòng)機(jī)在全球鷹GX7車上首次實(shí)裝，稍后還會(huì)用于帝豪EC8。

　　參數(shù)上吉利的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104km/6000rpm、最大扭矩178Nm/4000-4500rpm，和比亞迪S6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些自主品牌處于同一水平，與合資品牌還有一定差距，如本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為最大功率114kW、最大扭矩190Nm。