起亞K2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）排氣效能的好壞直接關系到引擎效能的優(yōu)劣。在進氣增加、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強?，F(xiàn)多改為直排，即改變排氣系統(tǒng)的中、前段，去除消音器等凈化裝置，將排氣全過程縮短，廢氣經(jīng)過簡單處理即排出，改良后車子加速會更迅捷。改裝后的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應過大，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感。

　　起亞K2由于排氣管內(nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力，所以減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。

　　起亞K2沿襲了家族式的設計理念，與K5風格高度統(tǒng)一，但更加銳利、個性。典型的虎嘯式前臉，與銳利大燈融為一體，形成一個張揚的“V”字型;前臉及車身突起的線條，配合雙色保險杠及橫臥的“L”型霧燈，讓整車立體感十足，更加彰顯年輕與活力。輪輞造型和K5如出一轍，16寸的鏡面造型非常扎眼。翼子板上的鍍鉻舷窗大幅提升了檔次，上挑的腰線搭配過渡平緩的車型將簡約直線美學的設計理念表露無遺。尾部紅白相間的大尺寸尾燈非常顯眼，整體線條顯得緊湊而富有力量感。線條分明、流暢的空氣動力學造型與雕琢鮮明的前臉造型設計，很好地詮釋了“流體雕塑”的全新理念。