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帕薩特自己換機(jī)油

2018-11-27 11:30:28 作者:chenchang

  帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策機(jī)油有潤(rùn)滑、散熱、清洗、緩沖、防銹、密封的功能。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面,這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。

  第一步:運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),使其達(dá)到工作溫度。然后使用千斤頂將車(chē)輛頂起,拉起手剎車(chē)并將前輪用木楔擠上。

  第二步:在油底殼下方放置舊油容器,找到油底殼的放油螺栓,慢慢擰開(kāi)放油螺栓,小心不要接觸到熱油。讓機(jī)油多滴下一段時(shí)間。檢查放油螺栓,重新安裝放油螺栓,注意不要將螺栓擰的過(guò)緊,防止油底殼損壞。

  第三步:將盛油容器移到油濾下方,使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松,用手將其擰下。如果濾芯依然很熱,記住一定要戴上手套。不要擔(dān)心濾芯擰的很緊,在拆下過(guò)程中會(huì)損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周?chē)牟考涂梢粤恕?/p>

  第四步:參照用戶(hù)使用手冊(cè)選擇合適的機(jī)油濾芯。

  第五步:使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的,可以在濾芯中倒入一些新機(jī)油,這樣可以在下次發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)減少干磨。用手將濾芯擰入,按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。

  第六步:接下來(lái),將新機(jī)油到入油底殼,參照用戶(hù)使用手冊(cè)的介紹??梢允褂寐┒?,防止將機(jī)油倒在發(fā)動(dòng)機(jī)外部。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部是否有泄漏。如果沒(méi)有泄漏,放下車(chē)輛,檢查機(jī)油尺,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)檢查機(jī)油量。根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)處理舊機(jī)油和濾芯。

帕薩特自己換機(jī)油

  1.選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇,既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)于高級(jí)的機(jī)油,也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

  2.應(yīng)盡量選擇多級(jí)油,多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用?;诙嗉?jí)油的特性,在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象,均系正常。

  3.一些國(guó)產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),而且價(jià)格低于進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品很多,可放心使用,沒(méi)有必要一味追求“洋油”。

  4.如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油,以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下,選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

帕薩特自己換機(jī)油

  全新帕薩特搭載1.8TSI和2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及一款3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0TSI版本的帕薩特,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,相當(dāng)于2.4L至2.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。全新帕薩特還提供運(yùn)動(dòng)擋駕駛模式,同樣時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速更高,基本上隨時(shí)保持2300轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速,以便在任何需要加速的時(shí)候都能達(dá)到峰值扭矩。

 

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