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起亞K3剎車(chē)怎么樣

2018-11-28 12:18:56 作者:chenchang

  起亞K3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)轎車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)最常見(jiàn)的是液壓式剎車(chē)系統(tǒng),它主要由剎車(chē)踏板、剎車(chē)總泵、剎車(chē)真空助力泵、剎車(chē)油儲(chǔ)液罐、剎車(chē)油、剎車(chē)管路、剎車(chē)分泵、剎車(chē)片及剎車(chē)盤(pán)等部件組成。整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)的每一個(gè)部件在出現(xiàn)故障和性能下降時(shí),都會(huì)直接影響到剎車(chē)的性能。 只有對(duì)每一個(gè)部件定期進(jìn)行詳細(xì)的檢查及維護(hù),才能夠保證剎車(chē)系統(tǒng)的性能。

  

剎車(chē)

 

  以下是剎車(chē)系統(tǒng)經(jīng)常需要檢查的項(xiàng)目:

  一、剎車(chē)踏板的檢查

  剎車(chē)踏板的作用是將駕駛員踩剎車(chē)的力量直接傳遞給剎車(chē)總泵,因?yàn)閯x車(chē)踏板的安裝位置在駕駛員腳下,一般踏板的橡膠墊在老化斷裂的時(shí)候,不易被司機(jī)察覺(jué),在緊急制動(dòng)的時(shí)候,則可能會(huì)導(dǎo)致鞋底與剎車(chē)踏板滑脫,直接影響行車(chē)安全。

  所以,應(yīng)該經(jīng)常檢查剎車(chē)踏板的橡膠墊是否老化或開(kāi)裂,必要時(shí)需將剎車(chē)踏板的橡膠墊更換。另外,在日常行車(chē)時(shí),要注意保持踏板的清潔,避免踏板上有油跡與鞋底打滑,影響剎車(chē)的正常使用。

  二、剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片的檢查

  剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片是剎車(chē)系統(tǒng)中較容易磨損的部件,需要經(jīng)常檢查磨損程度,如果磨損程度超過(guò)廠家要求的極限,必須更換。

  剎車(chē)盤(pán)除了要檢查厚度之外,還要檢查表面是否有裂紋,如果有裂紋時(shí),可能會(huì)在急剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)剎車(chē)盤(pán)突然斷裂,導(dǎo)致剎車(chē)失靈。另外,剎車(chē)盤(pán)的表面在不平時(shí),還會(huì)造成行駛中踩剎車(chē)車(chē)身抖動(dòng),如果出現(xiàn)行駛中踩剎車(chē)車(chē)身抖動(dòng),則需要檢查剎車(chē)盤(pán),視情況更換剎車(chē)盤(pán)。

  

剎車(chē)

 

  三、 剎車(chē)真空助力泵的檢查

  剎車(chē)真空助力泵的作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)真空泵產(chǎn)生的真空來(lái)給剎車(chē)總泵提供助力,以達(dá)到增強(qiáng)剎車(chē)力的作用。

  剎車(chē)真空助力泵在出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)踏板變硬,剎車(chē)力不足等現(xiàn)象。如果剎車(chē)真空助力泵內(nèi)部或外部出現(xiàn)真空泄漏時(shí),還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、怠速高、行駛中熄火等故障現(xiàn)象。

  應(yīng)該按時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)到真空助力泵的真空管路是否有漏氣及裂口的地方,如發(fā)現(xiàn)有漏氣及裂紋現(xiàn)象,應(yīng)馬上將其更換,以免影響到剎車(chē)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

  四、剎車(chē)總泵的檢查

  剎車(chē)總泵是剎車(chē)系統(tǒng)的主要部件之一,其作用是將剎車(chē)踏板的力,轉(zhuǎn)化為液壓壓力,最后通過(guò)剎車(chē)管路傳遞到四輪的剎車(chē)分泵。

  剎車(chē)總泵在出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)踏板的受力點(diǎn)下移,慢踩剎車(chē)無(wú)法產(chǎn)生制動(dòng)力、剎車(chē)變軟、剎車(chē)踏板不回位、剎車(chē)抱死等故障現(xiàn)象。如果出現(xiàn)上述故障時(shí),則要馬上到維修站維修。

  剎車(chē)總泵在日常維護(hù)中需要經(jīng)常檢查總泵的本身及與總泵連接的油管接頭是否有泄漏剎車(chē)油的地方,如發(fā)現(xiàn)泄漏,必須查明原因盡快修理。

  五、剎車(chē)油的檢查及更換周期

  在一般情況下,剎車(chē)油的作用主要是將剎車(chē)總泵產(chǎn)生的壓力通過(guò)剎車(chē)管道傳遞給剎車(chē)分泵。

  剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)剎車(chē)油的質(zhì)量則有特殊的要求,首先,剎車(chē)油的沸點(diǎn)要高,避免在溫度較高時(shí),剎車(chē)油在管道內(nèi)沸騰,導(dǎo)致剎車(chē)抱死或剎車(chē)管路內(nèi)進(jìn)入空氣等現(xiàn)象。其次,剎車(chē)油的凝點(diǎn)要低,低溫流動(dòng)性好,在天氣寒冷的條件下,剎車(chē)油可以在管道內(nèi)正常地流通傳遞壓力。最后,剎車(chē)油對(duì)剎車(chē)總泵、剎車(chē)分泵及剎車(chē)管路的腐蝕性要小,避免剎車(chē)系統(tǒng)的橡膠部件及金屬部件因被腐蝕而泄漏,導(dǎo)致剎車(chē)性能下降或剎車(chē)失靈等故障。

  平時(shí)需要經(jīng)常檢查剎車(chē)油壺的油面,油面在低于下限時(shí),則需要補(bǔ)加到上限(切記不可將其他油液加入其中,如機(jī)油或助力油,否則會(huì)造成剎車(chē)抱死或剎車(chē)失靈等故障)。

  另外因剎車(chē)油本身的吸濕性較強(qiáng),在使用過(guò)一段時(shí)間后,剎車(chē)油會(huì)因?yàn)槲樟酥車(chē)諝庵羞^(guò)多的水分,從而造成剎車(chē)油的沸點(diǎn)降低,剎車(chē)油在沸騰時(shí)會(huì)造成剎車(chē)抱死或失靈等故障。因此,剎車(chē)油必須定期更換。另外,不同品牌的剎車(chē)油混合后,有可能會(huì)起反應(yīng)或腐蝕剎車(chē)系統(tǒng),更換時(shí)必須更換同一品牌的剎車(chē)油。

  

剎車(chē)

 

  六、剎車(chē)管路檢查

  剎車(chē)管路的作用是傳遞制動(dòng)壓力,一般車(chē)上裝有兩種剎車(chē)管路,車(chē)身大部分使用的是金屬管路,在四輪與車(chē)身的連接部位使用的是橡膠軟管。

  剎車(chē)管路在日常檢查中是非常重要的一項(xiàng),任何部位的管路在泄漏時(shí)都會(huì)造成制動(dòng)失靈,會(huì)嚴(yán)重影響到行車(chē)安全。因此在底盤(pán)拖底時(shí),即使是沒(méi)有影響到發(fā)動(dòng)機(jī),也必須查明拖底的具體部位和損傷程度,防止剎車(chē)管路受損,影響制動(dòng)效果。

  對(duì)于使用年限較長(zhǎng)的車(chē)輛,保養(yǎng)時(shí)需要經(jīng)常檢查橡膠管路是否有老化現(xiàn)象和接口處是否有泄漏剎車(chē)油的地方,如果發(fā)現(xiàn)有老化或有輕微滲漏,必須及時(shí)更換,以防突然發(fā)生斷裂或泄漏,導(dǎo)致剎車(chē)失靈

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