新馬自達5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾采用了非對稱設(shè)計，中控臺上的液晶顯示器偏向駕駛席一方，比較人性化。全黑的內(nèi)飾透露出一些運動感，能夠找到一些睿翼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和新馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的影子，鍍鉻裝飾點綴得恰到好處，避免了單一色彩可能顯得呆板的問題，使內(nèi)飾的有一定的豪華感。在內(nèi)飾材質(zhì)方面，新馬自達5大量采用了硬質(zhì)塑料，好在做工和裝配出色，沒有讓人感覺廉價。

　　炮筒式儀表盤的樣式和進口馬自達3完全相同，看上去很有氣勢，雖然沒有自發(fā)光功能，但也沒有出現(xiàn)反光的情況，讀數(shù)也算清晰，看來新馬自達5在不少細節(jié)上依然沒有忘記表達馬自達車型的運動特性。三幅式方向盤同樣來自進口馬自達3，樣式有一定的運動感，左側(cè)集中了多功能按鍵且按鍵夠大，能夠使駕駛者很輕松的調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)。方向盤有真皮包裹，稍有偏細，還好握感不錯。

　　新馬自達5的后排車門采用滑軌結(jié)構(gòu)，高配車型上可以通過三種方式開門，主駕駛位置的電動開關(guān)，車鑰匙、車外內(nèi)側(cè)門把手。電動滑門算不上先進的技術(shù)，但配備這一技術(shù)的車型并不多，使用中肯定會很方便，只需要按一下開關(guān)門鍵即可實現(xiàn)自動的開啟和關(guān)閉，不僅如此，這套電動門系統(tǒng)還帶有防夾功能，當車門遇到阻力時會馬上停止關(guān)閉并重新打開，在安全上考慮得很周到，使用中車門的開關(guān)速度是無法控制的，心急的人可需要點耐心了。

　　新馬自達5的動力系統(tǒng)和老款車型完全相同，發(fā)動機仍為那款代號為LFX的2.0L自然吸氣發(fā)動機，動力的參數(shù)也沒有發(fā)生任何的改變。而變速箱方面，6擋手動變速箱和5擋手自一體變速箱也將繼續(xù)為大家服役。不過在動力方面，引進國內(nèi)的馬自達5沒有什么變化，還是上一代車型上的那臺2.0升直列四缸發(fā)動機，最大功率106千瓦(144馬力)，最大扭矩180牛米，這樣的動力在馬自達5上表現(xiàn)并不算充沛。