A1采用了EA1111.4TFSI單渦輪發(fā)動機，最大功率達90kW，最大扭矩達220Nm。最大122PS的馬力，起步時變速箱保護在2000轉(zhuǎn)左右，但推背感依舊十足。要說渦輪遲滯的話也有，但基本只有在一腳地板油下去的時候，A1才會短暫遲疑一下。

　　奧迪這套7速雙離合變速箱其實和大眾是同一型號的產(chǎn)品，不過奧迪的調(diào)校顯然要更優(yōu)秀一些。首先是D擋下，變速箱會優(yōu)先考慮節(jié)油，油門踩踏在正常力度下，基本在2000轉(zhuǎn)時就會積極的升擋;S擋模式下的換擋時機則明顯延遲，油門響應(yīng)也變得很靈敏而且完全沒有虛量，而最重要的變化來自于方向盤，S擋下明顯感覺方向盤變沉了。

　　奧迪A1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Sportback車型的車重比三門款車型多了25kg，這讓A1三門和五門破百時間鎖定在8.9s和9.0s，加速成績超過了高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的9.5s，和剛上市的POLO GTI持平。最近公布的工信部新車環(huán)保目錄顯示，這款五門版車型的百公里綜合工況油耗為5.5L。

　　奧迪A1 Sportback個頭雖小，卻大有來頭。奧迪家族式六邊形一體式進氣格柵、高檔精致的LED車燈、"包圍式"尾門、Coupé轎跑風(fēng)格的C柱造型……，無不向人們展示著這是一款不折不扣的奧迪。

　　在眾多奧迪經(jīng)典設(shè)計語言之外，設(shè)計師還賦予奧迪A1 Sportback更多個性化身份特征。例如，獨具匠心的頂拱將A柱和C柱縱貫一體，形成極為優(yōu)雅時尚的個性外觀造型;實用的五門式設(shè)計，進一步延伸側(cè)向線條的視覺延展性，與飽滿的輪拱相呼應(yīng)，塑造出光線與線條交織的動感活力。

　　對于設(shè)計師而言，小細節(jié)無疑更能折射出大智慧。得益于奧迪領(lǐng)先的人機工程學(xué)設(shè)計，全新奧迪A1 Sportback不僅外觀呈現(xiàn)出和諧統(tǒng)一的視覺效果，車內(nèi)每一個點、線、平面和空間之間的微妙交互，也散發(fā)著令人難以抗拒的精致質(zhì)感。層次分明的儀表臺營造出頗富立體感的視覺空間架構(gòu)，儀表盤周邊由手感絕佳的精選軟質(zhì)材料包裹。精致飽滿的功能按鍵不僅色澤清晰、質(zhì)感均勻，每一次按鍵或旋鈕操作都回饋以細膩渾圓的觸感和足音的和旋。不同功能、質(zhì)地組件之間的接縫拼接，也如天工般精準(zhǔn)流暢，不同色彩的搭配簡潔而不失精致、典雅而不失情調(diào)。

　　奧迪A1 Sportback從設(shè)計、選材到做工，都完美展現(xiàn)了奧迪品牌作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者所一貫堅持的最高水準(zhǔn)，每一處細節(jié)都經(jīng)得起細細品味和反復(fù)推敲。