2011款馬自達5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配件價格略為偏高，當中主要原因是部分配件例如空氣濾芯、空調濾芯、汽車濾芯及火花塞均為日本原廠進口的，價格方面略貴;不過勝在馬自達5仍然有部分配件例如機油、機濾、變速箱油、制動液、轉向助力油是采用了一汽馬自達品牌的產品，這些配件在價格方面還是比較實惠的，從而不會產生馬自達5的總配件費用走向昂貴的方向。另外，消費者需要注意的是馬自達5在更換自動變速箱油這一項目時，除了更換自動變速箱油需要8L之多外，更需要每10萬公里更換一次自動變速箱油濾芯這配件的，經(jīng)計算，車輛行駛到10萬公里時僅更換變速箱油項目總費用是達到1150元(自動變速箱油+自動變速箱油濾芯+工時費)。除此外，此次調查的4S店為2011款馬自達5提供了兩款機油供消費者選擇，分別是SM 5W-30原廠礦物油(散裝)，售價為158元/4.4升;而型號為SM 5W-40的原廠全合成機油，售價為328元/桶/4.4L。據(jù)4S店介紹，目前消費者選用售價為328元的原廠全合成機油居多。

　　馬自達推出該款車，旨在向多功能車型市場傳播其最新詮釋的"Zoom-Zoom"品牌理念。憑借其獨一無二的創(chuàng)新型"Karakuri(百變)"式座椅和儲物空間概念，該款車透射出一種舒適便利的實用氣息;尤其是車內靈活多變的座椅布置，更有利于乘客之間的順暢交流。馬自達5采用了極為實用的大型滑動門，即使在狹小的空間乘客也能方便、從容地上下車。 此外，它還具有豐富的內部功能、馬自達所獨有的愉悅駕乘特性、敏捷的操控性能、以及時尚動感的外形設計。

　　新馬自達5的動力系統(tǒng)和老款車型完全相同，發(fā)動機仍為那款代號為LFX的2.0L自然吸氣發(fā)動機，動力的參數(shù)也沒有發(fā)生任何的改變。而變速箱方面，6擋手動變速箱和5擋手自一體變速箱也將繼續(xù)為大家服役。不過在動力方面，引進國內的馬自達5沒有什么變化，還是上一代車型上的那臺2.0升直列四缸發(fā)動機，最大功率106千瓦(144馬力)，最大扭矩180牛米，這樣的動力在馬自達5上表現(xiàn)并不算充沛。