新款驪威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）并沒有采用原先勁銳版上那套漂亮的輪轂，還是繼續(xù)維持著老款車型上的六幅造型，不過編輯認為這套普通版的輪轂對于家用車來說顯得更加耐看。而且東風日產還為新款驪威配備了185/65R15 88H的鄧祿普輪胎，從以往的經驗來看，這款輪胎在耐磨性和經濟性方面的優(yōu)勢比較明顯，但剎車距離和胎噪控制方面則顯得比較一般。

　　175/70R14 和 185/65R15，185/65R15比175/70R14 胎寬一點,寬一點的輪胎舒適性、抓地力、轉彎、雨天行駛會更好一些,不過以上兩種輪胎只相差一個尺寸,對車輛實際的影響不大,除了專業(yè)的試車手,我們幾乎感覺不到.當然,窄點的輪胎油耗方面會稍微省一點。

　　經常跑高速的車友可以考慮米其林ENERGYY XM1+,價格大概在500元左右。 它在胎面橡膠配方內加入一定比例的硅材料，從而使 ENERGY XM1+ 能有效降低滾動阻力，節(jié)省燃油消耗。而且 ENERGY XM1+ 在確保節(jié)油的同時不失優(yōu)良的抓地力表現(xiàn)。優(yōu)化的輪胎結構設計使輪胎接地面上的應力分布趨于均衡，從而令輪胎胎面磨損趨于均勻，帶來更高里程。

　　坐進寬敞的空間，座椅的柔軟度和腰背支持還算不錯。驪威的內飾布局基本維持了與駿逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的布局，但中控臺與駿逸相比明顯降了一個檔次，顯得有些廉價。顯然是廠家基于成本的考慮，去掉了許多華而不實的裝飾，用料也明顯簡樸了許多。前排的四個空調出口依然是中間的兩個方形，兩邊的圓形設計。如此便宜的車型，也不可能奢望有什么太大的改觀。

　　中控臺采用了一整塊的黑色塑料，其余部分則是淺黃和淺灰，只有很少量的銀色仿金屬裝飾點綴。音響為4喇叭(最低配置只有2喇叭)，播放CD的音質比較一般?？照{面板采用最標準的三圓圈設計，制冷效果也還不錯。尤其是音響上方的小儲物格，放置一些常用票據或單證、手機等隨身小物品非常方便，雖然有點深，但高度還是足夠，不會有為了拿東西把手卡住的窘況出現(xiàn)。